Análisis de modos y efectos de fallas, aplicado a la subestación terminal única del aeropuerto internacional El Dorado, Luis Carlos Galán Sarmiento
dc.contributor.advisor | Opayome, Omar Geovanni | |
dc.contributor.author | Pulido Montilla, Jorge Enrique | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T23:58:02Z | |
dc.date.available | 2018 | |
dc.date.available | 2024-03-03T23:58:02Z | |
dc.date.created | 2018 | |
dc.date.issued | 2018 | |
dc.description.abstract | OPAIN S.A., debe garantizar un alto grado de confiabilidad del sistema eléctrico del aeropuerto, con el fin de satisfacer a los más de 40 millones de pasajeros que transitan por la terminal, así pues, tiene actualmente un plan de mantenimiento basado en recomendaciones dadas por los fabricantes y basado en los conocimientos del grupo de talento humano con el que cuenta, convirtiendo esta labor de mantenimiento en una simple tarea rutinaria pudiendo descuidar los elementos más importantes de la subestación. Esta monografía muestra el análisis de modos y efectos de fallas, aplicado a la Subestación Terminal Única del Aeropuerto Internacional El Dorado, Luis Carlos Galán Sarmiento, realizado con la finalidad primordial analizar los principales modos de falla que pueden causar la interrupción del fluido eléctrico al aeropuerto El Dorado, así como de proponer un mejoramiento al plan de mantenimiento para eliminar o reducir el riesgo de modo de falla aumentando la confiabilidad del sistema eléctrico para el terminal aéreo de pasajeros. Este desarrollo está soportado por la información de la bitácora de mantenimiento estableciendo un período de análisis desde enero de 2015 hasta diciembre de 2017, así como también la interacción con los funcionarios del grupo técnico de mantenimiento eléctrico mediante la realización de mesas de trabajo, para desarrollar el análisis de causa usando el diagrama de Ishikawa. | |
dc.description.abstractenglish | OPAIN S.A., must guarantee a high degree of reliability of the electric system of the airport, in order to satisfy the more than 40 million passengers that transit through the terminal, therefore, it currently has a maintenance plan based on recommendations given by the manufacturers and based on the knowledge of the group of human talent that counts, making this maintenance task a simple routine task and neglecting the most important elements of the substation. This monograph shows the analysis of modes and effects of faults, applied to the Substation Terminal Única of the International Airport El Dorado, Luis Carlos Galán Sarmiento, made with the primary purpose to analyze the main failure modes that can cause the interruption of the electric current to the El Dorado airport, as well as proposing an improvement to the maintenance plan to eliminate or reduce the risk of failure mode by increasing the reliability of the electrical system for the passenger air terminal. The development of this document is supported by the information of the maintenance logbook, establishing an analysis period from January 2015 to December 2017, as well as the interaction with the officials of the technical maintenance group through the creation of work tables , to develop the cause analysis using the Ishikawa diagram. | |
dc.description.degreelevel | Especialización | |
dc.description.degreename | Especialista en Gerencia de Mantenimiento | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/37966 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Especialización en Gerencia de Mantenimiento | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Mecánica | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Subestación | |
dc.subject | Aeropuerto El Dorado | |
dc.subject | Amef | |
dc.subject | Interrupción | |
dc.subject | Confiabilidad | |
dc.subject | Mantenimiento | |
dc.subject | Disponibilidad | |
dc.subject | Falla | |
dc.subject | Ishikawa. | |
dc.subject.keyword | Substation | |
dc.subject.keyword | El Dorado Airport | |
dc.subject.keyword | Afme | |
dc.subject.keyword | Interruption | |
dc.subject.keyword | Reliability | |
dc.subject.keyword | Maintenance | |
dc.subject.keyword | Availability | |
dc.subject.keyword | Failure | |
dc.subject.keyword | Ishikawa. | |
dc.title | Análisis de modos y efectos de fallas, aplicado a la subestación terminal única del aeropuerto internacional El Dorado, Luis Carlos Galán Sarmiento | |
dc.title.english | Analysis of modes and effects of faults, applied to the substation "terminal única" of the international airport el dorado, luis carlos galán sarmiento | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
No Thumbnail Available
- Name:
- Carta de autorización.pdf
- Size:
- 296.73 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
No Thumbnail Available
- Name:
- Documento.pdf
- Size:
- 13.17 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
No Thumbnail Available
- Name:
- Nota de proyecto.pdf
- Size:
- 474.85 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format