Banco experimental para estudio de fallas en rodamientos mediante análisis de vibraciones
dc.contributor.advisor | Garcia Castro, Alfonso | |
dc.contributor.author | Castro Martínez, Yira Alejandra | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T17:01:26Z | |
dc.date.available | 2008 | |
dc.date.available | 2024-03-03T17:01:26Z | |
dc.date.created | 2008 | |
dc.date.issued | 2008 | |
dc.description.abstract | Este proyecto se desarrolló con el objeto de contribuir al proceso investigativo en el campo de las vibraciones mecánicas contribuyendo así con la misión de la UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER, aportando bases teóricas y medios didácticos para permitir a los futuros ingenieros mecánicos desarrollar practicas de laboratorio que los preparen para enfrentar problemas reales en maquinaria. Para el desarrollo del proyecto se diseñó y construyó un banco experimental que permitió adquirir señales de vibración para tres diferentes tipos de rodamientos: rodamiento rígido de bolas, rodamiento de contacto angular y rodamiento de contacto angular de dos hileras; con diferentes grados de daño, y probados a diferentes velocidades; para contrastar estas señales con las señales que la teoría predice se deben obtener en rodamientos defectuosos. Aparte este proyecto permite a los estudiantes de la asignatura vibraciones mecánicas visualizar señales provenientes de rodamientos defectuosos para cuando realicen análisis de vibraciones en campo puedan identificar fallas de este tipo en maquinaria rotativa. Se encontró gran concordancia entre lo expresado en la teoría y lo obtenido en la practica, y se encontró que el análisis de vibraciones es una herramienta fundamental en el monitoreo de la condición de rodamientos pero para detectar fallas incipientes en rodamientos se hace necesario el uso de equipos que posean técnicas avanzadas de procesamientos de señales ya que las señales provenientes de rodamientos defectuosos en etapas incipiente son de muy baja energía compradas con las fallas mas comunes como el desbalanceo y la desalineamiento lo que imposibilita su visualización en presencia de las mas energéticas. | |
dc.description.abstractenglish | This project was development with the objective of contribute to the research process in the mechanicla vibration field contributing in this way with the mision of the UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER contributing theorical basis and didactics elements to allow the future mechanical engineers develop laboratory work that prepare them to face really problems in machinery. To the develop of the proyect was designed and built an experimental test rig that allowed to get vibration signals from diferent rolling element bearings: deep groove rolling element bearing, angular contac bearing,and two row angular contact bearing, with diferent damage degrees and tested in diferent speed; this to compare this signals with the predicted signals from the theory about bearings failure. Besides this Project allows the students of the mechanical vibration program visualize signals coming from damage rolling element bearings with the objective that when the student makes an vibration analysis in field could identify this kind of faults in rotative machinery. Was found great accordance between what the theory express and what was got in the practice, and was found that the vibration analysis is an fundamental tool in rolling element bearings condition monitoring, but to detect incipient faults in rolling element bearings it is needed to use equipment with advance techniques to processing signal because the signal coming from incipient faults in rolling element bearings are less energetics than the signals coming from common faults like unbalanced and desalination, what makes difficult their visualization in presence of the more enengetics signals. | |
dc.description.degreelevel | Pregrado | |
dc.description.degreename | Ingeniero Mecánico | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/20809 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Ingeniería Mecánica | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Mecánica | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Vibraciones mecánicas | |
dc.subject | Fallas en rodamientos | |
dc.subject | Monitoreo de la condición. | |
dc.subject.keyword | Mechanical vibration | |
dc.subject.keyword | Rolling element bearings failure | |
dc.subject.keyword | Condition monitoring. | |
dc.title | Banco experimental para estudio de fallas en rodamientos mediante análisis de vibraciones | |
dc.title.english | Experimental test rig for the study of rolling element bearings failure using mechanical vibration analysis* | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
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