Aplicabilidad de los sistemas generalizados de un grado de libertad en el análisis de un puente viga cajón en construcción por voladizos sucesivos sometido a sismos verticales al variar la relación de alturas de las dovelas cero y final

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dc.contributor.advisorBenjumea Royero, José Miguel
dc.contributor.advisorChio Cho, Gustavo
dc.contributor.authorDíaz Poveda, José Eleazar
dc.contributor.authorSuárez Rodríguez, León Santiago
dc.contributor.evaluatorCruz Hernández, Ricardo Alfredo
dc.contributor.evaluatorViviescas Jaimes, Álvaro
dc.date.accessioned2023-03-02T20:49:10Z
dc.date.available2023-03-02T20:49:10Z
dc.date.created2023-03-02
dc.date.issued2023-03-02
dc.description.abstractLa aplicación de los sistemas generalizados de un grado de libertad para estimar la respuesta sísmica máxima de un puente viga cajón en construcción ha sido estudiada con anterioridad, donde se ha demostrado que se pueden obtener niveles de exactitud aceptables. Por tal motivo, con esta investigación se busca ampliar el estudio de la aplicabilidad de dicho método, estudiando la afectación al variar la relación entre las alturas de la viga en la dovela cero (ha) y en la dovela final (hc). Se seleccionaron tres relaciones ha/hc, para la estructura: la relación inicial, igual a 2.85, y una relación superior (3.95) e inferior (2.37). El impacto de estas relaciones se analizó en cuatro etapas de construcción (25%, 50%, 75% y 100% de avance del voladizo), primero mediante un análisis multimodal espectral para posteriormente ser comparados con el análisis simplificado. Los resultados mostraron que la relación ha/hc afecta a la aplicabilidad del método simplificado en función del porcentaje de participación de masa en el primer modo de vibración vertical, observándose mayor participación de masa al aumentar la relación ha/hc en los avances del 25% y 50%, mientras que en los avances del 75% y 100% se observó lo contrario. Por lo tanto, a mayor participación de masa en el primero modo de vibración, la influencia de los modos superiores es menor, siendo posible obtener buenas exactitudes (porcentajes de diferencia menores al 15%) tanto al tener en cuenta solo el primer modo vertical, como al tener en cuenta los 30 primeros.
dc.description.abstractenglishThe application of the generalized single degree of freedom systems (GSDOFS) method to estimate the maximum seismic responses of a box girder bridge under construction and subjected to vertical ground motion has been studied previously. A past study showed that acceptable accuracy levels could be obtained. For this reason, this research seeks to expand the study of the applicability of said method by analyzing the impact of varying the girder height ratio (ha/hc), which is the ratio between the girder height at the zero (ha) and final (hc) segments. Three ha/hc ratios were selected for the structure: the ratio studied in the past study, equal to 2.85, an upper (3.95) and lower (2.37) value. The impact of these ratios on the seismic response of the girder was analyzed in four construction stages (25%, 50%, 75%, and 100% of cantilever advance). The response was first calculated by a multimodal spectral analysis and then compared with the results from the GSDOFS method. The results showed that the ha/hc ratio affects the applicability of the GSDOFS method through the mass participation percentage in the first vertical vibration mode, observing better mass participation at a higher ha/hc ratio in advances of 25% and 50%, while in advances of 75% and 100% the opposite was observed. Therefore, the greater the mass participation in the first vertical modes, the lower the influence of higher modes, making it possible to obtain good accuracies (differences less than 15%), both taking into account only the first vertical mode or the 30 first modes in the multimodal spectral analysis.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Civil
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/12356
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeníerias Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Civil
dc.publisher.schoolEscuela de Ingenieria Civil
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectPuente viga cajón
dc.subjectComponente vertical sísmica
dc.subjectRelación de alturas
dc.subjectEtapas de construcción
dc.subjectAnálisis multimodal espectral
dc.subjectSistemas generalizados de un grado de libertad
dc.subject.keywordBox Girder Bridge
dc.subject.keywordVertical Seismic Component
dc.subject.keywordHeight Ratio
dc.subject.keywordConstruction Stages
dc.subject.keywordMultimodal Spectral Anlysis
dc.subject.keywordGeneralized Single Degree of Freedom Systems
dc.titleAplicabilidad de los sistemas generalizados de un grado de libertad en el análisis de un puente viga cajón en construcción por voladizos sucesivos sometido a sismos verticales al variar la relación de alturas de las dovelas cero y final
dc.title.englishApplicability of the Generalized Single Degree of Freedom Systems Method in the Analysis of a Box Girder Bridge under Construction by Progressive Cantilevers Subjected to Vertical Seism by Varying the Heights Ratio of the Zero and Final Segments
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Ingeniería Civil