Modelo de mantenimiento centrado en confiabilidad rcm para el parque de camiones articulados cat d250 transportadores de explosivos de la empresa Drummond Ltd.
dc.contributor.advisor | Naranjo García, Juan Carlos | |
dc.contributor.author | Barrios Meza, Jesus | |
dc.contributor.author | Dearmas Pérez, Neider Jose | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T21:56:47Z | |
dc.date.available | 2015 | |
dc.date.available | 2024-03-03T21:56:47Z | |
dc.date.created | 2015 | |
dc.date.issued | 2015 | |
dc.description.abstract | En este trabajo de monografía se propone un modelo de mantenimiento centrado en confiabilidad RCM con el fin de mejorar los niveles de disponibilidad y confiabilidad de la flota formada por 14 camiones articulados modelo Caterpillar D250 modificados y dispuestos con un sistema especial de ANFO para el transporte, descarga y suministro de explosivos dentro de los agujeros perforados para el proceso de voladura en la mina Pribenow de la empresa dedicada a la explotación de carbón térmico Drummond Ltd. Para el correcto desarrollo de la estrategia se identifican detalladamente los respectivos parámetros operacionales y condiciones de trabajo de los sistemas y subsistemas que conforman los equipos Caterpillar D250, lo que permite conocer específicamente la funcionalidad de los componentes que conforman los camiones articulados. Así mismo se realiza un análisis de criticidad cuantitativa teniendo en cuenta varios factores como el efecto sobre el servicio que proporciona, el valor técnico-económico, si la falla afecta al equipo en sí, al servicio, al operador y/o a la seguridad en general, la probabilidad de la falla (alta o baja) para lo cual se analiza el historial de fallas, la flexibilidad del equipo en el sistema, la dependencia logística de los repuestos (si están disponibles localmente o en el extranjero), la dependencia de la mano de obra, la facilidad de la reparación (Mantenibilidad). Después se realiza un análisis de modo y efecto de fallas AMEF de los sistemas críticos para seleccionar y proponer las rutinas apropiadas de los programas de mantenimiento. | |
dc.description.abstractenglish | This monograph work proposes a model of reliability centered maintenance RCM in order to improve levels of availability and reliability of the fleet of 14 articulated trucks Caterpillar D250 model, modified and arranged with a special system to transport ANFO is proposed, for download and supply of explosives into the holes drilled for blasting process in the Pribenow mine of the Drummond Ltd company dedicated to the exploitation of thermal coal. For the correct development of the strategy are identified in detail the respective operating parameters and working conditions systems and subsystems that make equipment Caterpillar D250 model, allowing know specifically the functionality of the components that make articulated trucks. Also quantitative criticality analysis taking into account various factors such as the effect on the service provided, the technical and economic value, if the failure affects the equipment itself, the service, the operator and / or general safety, The probability of failure (high or low) for which it analyzed the failure history, the flexibility of equipment in the system, logistics availability of the parts (if available locally or abroad), the dependence of the work force, easy of repair (Maintainability). After is performed an analysis of failure modes and effects FMEA of the critical systems to select and propose appropriate routine maintenance programs. | |
dc.description.degreelevel | Especialización | |
dc.description.degreename | Especialista en Gerencia de Mantenimiento | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/31955 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Especialización en Gerencia de Mantenimiento | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Mecánica | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Rcm | |
dc.subject | Camión Articulado | |
dc.subject | Disponibilidad | |
dc.subject | Confiabilidad | |
dc.subject | Amef. | |
dc.subject.keyword | Rcm | |
dc.subject.keyword | Articulated Truck | |
dc.subject.keyword | Availability | |
dc.subject.keyword | Reliability | |
dc.subject.keyword | Fmea. | |
dc.title | Modelo de mantenimiento centrado en confiabilidad rcm para el parque de camiones articulados cat d250 transportadores de explosivos de la empresa Drummond Ltd. | |
dc.title.english | Model of reliability centred maintenance rcm for caterpillar d250 articulated trucks fleet carriers of explosives of drummond ltd company | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
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