Estado del arte en formulación de mezclas asfálticas

Simple item page
dc.contributor.advisorCastaneda Pinzon, Eduardo Alberto
dc.contributor.authorÁlvarez Acevedo, Lida Piedad
dc.contributor.authorArcila Carrasco, Diego Fernando
dc.date.accessioned2024-03-03T17:37:22Z
dc.date.available2009
dc.date.available2024-03-03T17:37:22Z
dc.date.created2009
dc.date.issued2009
dc.description.abstractLas mezclas asfálticas se pueden definir como una combinación de asfalto y agregados minerales pétreos. Sus principales propiedades son resistencia estructural, durabilidad, rigidez, adherencia e impermeabilidad. Estas propiedades dependen en gran medida de las proporciones volumétricas de los componentes en la mezcla, por esto se debe hacer un diseño en laboratorio para simular el comportamiento que tendrán en campo. Es por esto que alrededor del mundo se han venido desarrollando diversas metodologías que permiten encontrar los contenidos de cada uno de los componentes de las mezclas asfálticas y limitar el tipo de materiales que se utilizan para su preparación. Este trabajo ha sido desarrollado en cuatro capítulos, dentro de los que se encuentran un primer capítulo con generalidades sobre las mezclas asfálticas, sus propiedades y métodos de diseño, el segundo que menciona las propiedades de los componentes de las mezclas asfálticas, un tercero que habla del contenido volumétrico y se hace énfasis en las propiedades más importantes de las mezclas y un último capítulo en el que se realiza una comparación de tres métodos de diseño como, son el método Marshall, el cual es el método más utilizado en Colombia. el método Superpave, que es el desarrollo del programa SHRP del Departamento de Transporte de Estados Unidos de Norteamérica y el método LPC desarrollado por el Laboratorio Central de Puentes y Caminos (LCPC) de Francia. Finalmente se encuentran las conclusiones que los autores hacen sobre el trabajo.
dc.description.abstractenglishAsphalt mixes can be defined as a combination of asphalt and mineral aggregate stone. Their main properties are structural strength, durability, stiffness, grip and waterproofing. These properties depend heavily on the volumetric proportions of the components in the mixture, this must be done by a design lab that will simulate the behavior in the field. For this reason, around the world have developed different methodologies to find the contents of each component of asphalt mixtures and limit the type of materials used in its preparation. This work has been developed in four chapters. At the first one there are generalities on asphalt mixtures, their properties and methods of design, the second one refers to properties of asphalt mixtures' components, a third speaks about volumetric content and emphasizes the most important properties of mixtures and a final chapter that makes a comparison between three hot mix asphalt methods, the Marshall method which is the most used in Colombia, the Superpave method which is a development of the Strategic Highway Research Program (SHRP) in the United States and LPC method developed by the Central Laboratory of Bridges and Roads (LCPC) in France. Finally, the conclusions that the authors make about the work
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Civil
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/22851
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Civil
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Civil
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectEstado del arte
dc.subjectFormulación
dc.subjectMezclas asfálticas
dc.subjectPavimentos
dc.subjectMarshall
dc.subjectSuperpave
dc.subjectLPC.
dc.subject.keywordState of the art
dc.subject.keywordFormulation
dc.subject.keywordAsphalt mixtures
dc.subject.keywordPavements
dc.subject.keywordMarshall
dc.subject.keywordSuperpave
dc.subject.keywordLPC.
dc.titleEstado del arte en formulación de mezclas asfálticas
dc.title.englishState of the art on asphalt mixtures formulation
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
No Thumbnail Available
Name:
Carta de autorización.pdf
Size:
333.03 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
No Thumbnail Available
Name:
Documento.pdf
Size:
3.44 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
No Thumbnail Available
Name:
Nota de proyecto.pdf
Size:
254.27 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
Collections
Ingeniería Civil