Propuesta de una estrategia para la atención de tramos de tubería, bending strain (deformación por curvado), en sistemas de transporte de hidrocarburos
dc.contributor.advisor | Torres Castro, Camilo Eliecer | |
dc.contributor.author | Galvis Fuentes, Adriana | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T20:41:25Z | |
dc.date.available | 2014 | |
dc.date.available | 2024-03-03T20:41:25Z | |
dc.date.created | 2014 | |
dc.date.issued | 2014 | |
dc.description.abstract | En los sistemas lineales de transporte de hidrocarburos en Colombia existen un gran número de tramos afectados por deformación por curvado debido a cargas por fuerzas externas o a causas inherentes por procesos constructivos y operación del ducto generando afectaciones mecánicas que han llevado a materializaciones de pérdidas de contención de los ductos ocasionando sobrecostos en la operación, afectación del medio ambiente y daños a la infraestructura petrolera. La estrategia propuesta se basa en una metodología que permite verificar la vulnerabilidad en que se encuentra la tubería, tomando como base el análisis de correlación de factores geotécnicos, operativos, constructivos y la condición mecánica del ducto. Dicha metodología permite priorizar las atenciones en tramos críticos, planear sistemáticamente los trabajos en los tramos que están en riesgo controlado (Tolerable- ALARP2) e implementar planes de monitoreo en las zonas que no presentan perdidas de integridad de los ductos, reduciendo los costos de intervención y optimizando las futuras inversiones en mantenimientos de las líneas de transporte de hidrocarburos. 1 | |
dc.description.abstractenglish | In the hydrocarbons transport linear systems in Colombia there are a great number of sections affected by the mechanical effect of deformation by bending (BENDING STRAIN) and / or the movement effect in the pipeline (PIPELINE MOVEMENT) due to loads applied by the action of the threat of climate and external forces or inherent causes in the process of construction and operation of the pipeline also generate mechanical affectations, which has led to loss realization containment ducts causing overruns in the operation, neighboring communities affectation, the environment and damage to oil infrastructure. A strategy that is based on a methodology to verify the vulnerability which is piping, based on correlation analysis of geotechnical factors, operational factors, construction factors and the mechanical condition of the pipeline is proposed. This methodology allows for prioritization of care in critical sections, systematically plan the work in the sections that are controlled risk (ALARP2 Tolerable-) and implement monitoring plans in areas that have no loss of pipeline integrity, thereby reducing the interventions costs and optimize future investments in maintenance of the hydrocarbons transport lines. 1 | |
dc.description.degreelevel | Especialización | |
dc.description.degreename | Especialista en Gerencia de Hidrocarburos | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/30449 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicoquímicas | |
dc.publisher.program | Especialización en Gerencia de Hidrocarburos | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería de Petróleos | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Deformación Por Curvado | |
dc.subject | Susceptibilidad | |
dc.subject | Amenaza | |
dc.subject | Mantenimiento Preventivo | |
dc.subject | Nivel De Atención | |
dc.subject | Costo-Beneficio. | |
dc.subject.keyword | Bending Strain | |
dc.subject.keyword | Susceptibility | |
dc.subject.keyword | Threat | |
dc.subject.keyword | Preventive Maintenance | |
dc.subject.keyword | Level Of Attention | |
dc.subject.keyword | Cost-Benefit. | |
dc.title | Propuesta de una estrategia para la atención de tramos de tubería, bending strain (deformación por curvado), en sistemas de transporte de hidrocarburos | |
dc.title.english | Strategy for the attention of sections of pipeline affected by bending strain in pipeline transportation for hydrocarbons 1 | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
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