Modelo basado en confiabilidad para aumentar el mantenimiento mayor de los motores sulzer de 6000 a 9000 horas de las unidades de bombeo de la planta ORU del oleoducto Caño Limón

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dc.contributor.advisorRamos, Robinson Rafael
dc.contributor.authorMeza Martinez, Alejandro
dc.date.accessioned2024-03-03T23:20:22Z
dc.date.available2017
dc.date.available2024-03-03T23:20:22Z
dc.date.created2017
dc.date.issued2017
dc.description.abstractPartiendo del hecho que la prioridad de nuestro sistema es la disponibilidad y el funcionamiento efectivo de las unidades de bombeo, siendo este el principal y el ser de la planta, durante la operación se realizan diversos monitoreo y rondas estructuradas con el fin de identificar avisos de posibles fallas. Los altos costos y el tiempo para obtener los repuestos son la principal causa de que motiva al aumento de horas de operación del equipo, adicionalmente los estudios de metrología de los componentes desmontados arrojan que estos aún permanecen entre los parámetros permisibles aceptados por el proveedor, lo que nos permitiría con este cambio de mantenimiento ahorrar sin poner en riesgos la confiabilidad y disponibilidad de la máquina.Se pretende analizar el estado de partes y compontes principales del equipo para aumentar el periodo del mantenimiento mayor de 6000 a 9000 horas de los motores Sulzer de las unidades principales de la planta Orú, sistema de bombeo oleoducto caño limón, estableciendo parámetros confiables de horas de operación de acuerdo al análisis de los componentes y partes que influyen en el mantenimiento mayor de los motores Sulzer evaluando la vida útil de los componentes y partes que influyen en el Overhaul de los motores Sulzer, llevándolos a los límites máximos permisibles de desgaste y uso; Realizando muestreo y análisis de partes, factores y sistemas que intervienen al realizarse el mantenimiento mayor de los motores Sulzer, Verificándolos rubros económicos principales del proyecto que permitan conocer su viabilidad financiera evaluando financieramente las necesidades de la organización para cambiar las rutinas de mantenimiento mayor de 6000 a 9000 horas de los motores Sulzer
dc.description.abstractenglishBased on the fact that the priority of our system is the availability and effective operation of the pumping units, being this the main and the being of the plant, during the operation several monitoring and structured rounds are carried out in order to identify warnings of possible faults. The high costs and the time to obtain the spare parts are the main cause that motivates to the increase of hours of operation of the equipment, additionally the studies of metrology of the disassembled components show that these still remain between the permissible parameters accepted by the supplier, which would allow us with this maintenance change to save without jeopardizing the reliability and availability of the machine. It is intended to analyze the condition of main parts and components of the equipment to increase the period of maintenance of more than 6000 to 9000 hours of the Sulzer engines of the main units of the Orú plant, pumping system pipeline lemon, establishing reliable parameters of hours of operation according to the analysis of the components and parts that influence the major maintenance of the Sulzer engines by evaluating the useful life of the components and parts that influence the Overhaul of the Sulzer engines, taking them to the maximum limits of wear and use; Performing sampling and analysis of parts, factors and systems involved in the major maintenance of the Sulzer engines, Verifying the main economic items of the project that allow to know its financial viability financially assessing the needs of the organization to change maintenance routines greater than 6000 to 9000 hours of the Sulzer engines
dc.description.degreelevelEspecialización
dc.description.degreenameEspecialista en Gerencia de Mantenimiento
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/36411
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programEspecialización en Gerencia de Mantenimiento
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Mecánica
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectMantenimiento
dc.subjectConfiablidad
dc.subjectCbm
dc.subject.keywordMaintenance
dc.subject.keywordConfiablidad
dc.subject.keywordCbm
dc.titleModelo basado en confiabilidad para aumentar el mantenimiento mayor de los motores sulzer de 6000 a 9000 horas de las unidades de bombeo de la planta ORU del oleoducto Caño Limón
dc.title.englishReliability-based model to increase main maintenance of sulzer engines from 6000 to 9000 hours of pumping units of the orú caño limón oil pipeline.
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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