Viabilidad de uso de una malla elaborada con tubería calibre 40 construida con material pet reciclado para el mejoramiento de una subrasante

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dc.contributor.advisorCapacho Silva, Luis Alberto
dc.contributor.authorAparicio Gutierrez, Diana Marcela
dc.contributor.authorPerez Cardenas, Silvia Juliana
dc.date.accessioned2024-03-03T23:58:52Z
dc.date.available2018
dc.date.available2024-03-03T23:58:52Z
dc.date.created2018
dc.date.issued2018
dc.description.abstractEsta investigación centra sus objetivos en buscar una alternativa para el mejoramiento de una subrasante, evaluándola a partir de ensayos a compresión, flexión y tracción. Además de un análisis cualitativo realizado en dos tramos experimentales utilizando como material principal tubería de riego calibre 40 elaborada a partir de material PET reciclado. En el ensayo a tracción se utilizaron dos ajustara a la máquina universal; en el ensayo a flexión se elaboraron vigas similares a las especificadas por la norma sobre la resistencia a la flexión en vigas de concreto, finalmente se determinaron los módulos de elasticidad en cada uno de los ensayos siendo el de compresión notablemente más grande, para utilizar estas propiedades en el software de análisis elástico lineal multicapa WinJULEA y así determinar esfuerzos a tracción y deformación, encontrando que el pavimento falla al realizar un análisis por deformación, aunque por tracción y compresión no existen inconvenientes. De acuerdo con la finalidad del proyecto, para la implementación en campo, se elaboraron mallas del tal manera que conservara dimensiones de 0.5 m x 0.12 m x 1.5 m en cada huella; posteriormente se excavó una zanja, se ubicaron las mallas, seguidamente se agregó el triturado y finalmente se compactó, de esta forma en campo se evidencia que el factor más importante es el flujo vehicular al cual está sometida la malla, dado que a mayor carga mayor deterioro del material de relleno.
dc.description.abstractenglishThis investigation focuses its objectives on finding an alternative for the improvement of a subgrade, evaluating it with compression, bending and traction tests. In addition, a qualitative analysis in two experimental sections using as main material 40-gauge irrigation pipe made from recycled PET material. In the tensile test two tubes were used joined by staples, in addition to two rods with metallic hook of 5/8 "diameter to fit the universal machine; the bending test beam was made similar to the one specified by the standard on the resistance to bending in concrete beams, finally the modulus of elasticity was determined in each of the tests being the compression significantly higher, to use these properties in WinJULEA a multilayer linear elastic analysis software and thus determine tensile and deformation stress, finding that the pavement fails when performing a deformation analysis, although by traction and compression there are no drawbacks. In accordance with the purpose of the project, for the implementation in the field, meshes were made in such a way that they conserved dimensions of 0.5 m x 0.12 m x 1.5 m each; later a ditch was excavated, the meshes were placed, then the material was added and finally it was compacted, in the field it is evident that the most important factor is the vehicular flow where the mesh is located, given that the higher the load, , higher will be the deterioration of the filling material.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Civil
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/38076
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Civil
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Civil
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectPet
dc.subjectGeocelda
dc.subjectSubrasante
dc.subjectMódulo De Elasticidad
dc.subjectCompresión
dc.subjectTracción
dc.subjectFlexión
dc.subjectEsfuerzos.
dc.subject.keywordPet
dc.subject.keywordGeocell
dc.subject.keywordSubgrade
dc.subject.keywordModulus Of Elasticity
dc.subject.keywordCompression
dc.subject.keywordTraction
dc.subject.keywordBending
dc.subject.keywordStress
dc.titleViabilidad de uso de una malla elaborada con tubería calibre 40 construida con material pet reciclado para el mejoramiento de una subrasante
dc.title.englishFeasibility of using a mesh made with 40 gauge pipe constructed with recycled pet material for the improvement of a subgrade *
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Ingeniería Civil