Diseño del reforzamiento estructural de puentes metálicos existentes caso de estudio : puentes antigua vía férrea café Madrid - sabana de torres, sector palmas - el conchal, tramo a
dc.contributor.advisor | Viviescas Jaimes, Álvaro | |
dc.contributor.advisor | Chío Cho, Gustavo | |
dc.contributor.author | Tavera Ruiz, Katiana Dalila | |
dc.contributor.author | Tavera Ruiz, Misael Andres | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T20:07:19Z | |
dc.date.available | 2013 | |
dc.date.available | 2024-03-03T20:07:19Z | |
dc.date.created | 2013 | |
dc.date.issued | 2013 | |
dc.description.abstract | Debido a las consecuencias generadas por el cambio climático en los últimos años, Bucaramanga se ha visto afectada directamente con el cierre de las vías de acceso por el colapso de gran cantidad de puentes que comunican a la capital Santandereana con el resto del país, generando nefastas consecuencias económicas para los diferentes sectores productivos. Por tal razón, se hace necesario continuar la línea de investigación del grupo INME encaminada al estudio de puentes metálicos existentes. Como caso de estudio se toma la antigua vía férrea Café Madrid Sabana de Torres donde se encuentra una gran cantidad de puentes para analizar y dado el caso proponer posibles opciones de reforzamiento con el fin de brindarle a la comunidad una alternativa de movilidad que los comunique directamente con el Magdalena Medio y la futura Ruta del Sol. La presente investigación es la continuación del estudio de vulnerabilidad realizado previamente y está enfocada a la resistencia de las conexiones metálicas y al diseño del reforzamiento de la estructura de acuerdo a los resultados obtenidos a partir del modelo numérico elaborado con el software MIDAS/Civil V 8.1.0, con el cual se analizó la capacidad de la estructura una vez sometida a las cargas consignadas en el Código colombiano de Diseño Sísmico de Puentes. El objeto El Conchal de la vía férrea mencionada. | |
dc.description.abstractenglish | Due to the consequences generated by the climatic change in the last years, Bucaramanga has been directly affected by the closing (due to the bridges collapse) of the access roads to the consequences for the different productive sectors. For this reason, is necessary to continue the railroad Café Madrid - Sabana de Torres where there are numerous bridges to study in order to propose an reinforcement option and give to the community an mobility alternative that communicate directly with the "Magdalena Medio" and the future "Ruta del Sol". The development of this research is the continuation of vulnerability study made previously and focused on the strength of the connections, and the design of the reinforcing of the structure according to the results obtained from the developed numerical model with the software MIDAS / Civil V 8.1.0, in which we examined the ability of the structure when subjected to loads mentioned in the Colombian Code of Seismic Bridges Design. The object of study is the bridge "La Honda" located on the stretch "Palmas - El Conchal" of the railway mentioned. | |
dc.description.degreelevel | Pregrado | |
dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/29143 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Reforzamiento | |
dc.subject | Conexiones | |
dc.subject | Rehabilitación | |
dc.subject | Puente Metálico | |
dc.subject | Vía Férrea. | |
dc.subject.keyword | Reinforcing | |
dc.subject.keyword | Connections | |
dc.subject.keyword | Rehabilitation | |
dc.subject.keyword | Metallic Bridge | |
dc.subject.keyword | Railroad. | |
dc.title | Diseño del reforzamiento estructural de puentes metálicos existentes caso de estudio : puentes antigua vía férrea café Madrid - sabana de torres, sector palmas - el conchal, tramo a | |
dc.title.english | Design of the structural reinforcing of existing metallic bridges. case of study: bridges old railroad "café Madrid - sabana de torres". "palmas - el conchal" sector, section a | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
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