Obtención de ligantes asfalticos por modificación química de crudos pesados Colombianos

dc.contributor.advisorAgudelo Valderrama, Jose Luis
dc.contributor.advisorChimna, Alexei
dc.contributor.authorMartinez Parada, Maria Paula
dc.date.accessioned2024-03-03T22:36:47Z
dc.date.available2016
dc.date.available2024-03-03T22:36:47Z
dc.date.created2016
dc.date.issued2016
dc.description.abstractLa obtención de asfaltos a partir de la refinación del petróleo es un proceso complejo, que implica un alto consumo de energía y que es poco ecológico. Teniendo en cuenta que los crudos pesados colombianos representan una materia prima alternativa para obtener ligantes asfálticos, la corporación Corasfaltos ha logrado desarrollos en procesos tendientes a elevar la viscosidad de tal tipo de crudos con fin de conferirles propiedades a fin de que puedan ser útiles en la construcción de carreteras. En el presente estudio se seleccionaron tres crudos pesados y se realizaron diferentes formulaciones en laboratorio con diversos componentes a fin de determinar la composición adecuada que permitiera darles propiedades básicas de ligantes asfálticos. Con el objetivo de validar que dicho método tiene factibilidad técnica, se escalaron las formulaciones en un reactor batch y se obtuvieron tres ligantes asfálticos, los cuales se caracterizaron fisicoquímicamente según las normas vigentes con ensayos que permitieron evaluar su calidad, idoneidad y desempeño. Los ensayos realizados fueron: penetración, ductilidad, punto de ablandamiento, viscosidad dinámica, envejecimiento RTFOT y PAV. Además, se les practicó ensayos complementarios como determinación del módulo complejo y la determinación de la rigidez. De acuerdo a los resultados, los ligantes obtenidos presentaron buenas características fisicoquímicas, lo cual permitiría su uso en vías secundarias y terciarias, por ejemplo en las cercanas a las zonas en donde se producen los crudos pesados. Este trabajo hace parte del Proyecto 608669148571 financiado por la empresa Pavimentar S.A. y ejecutado por Corasfaltos a través de la convocatoria 691-2014 de Colciencias.
dc.description.abstractenglishAsphalt binders from chemical modification of colombian heavy crudes
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Químico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/34322
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicoquímicas
dc.publisher.programIngeniería Química
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Química
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectCrudos Pesados
dc.subjectLigante Asfáltico
dc.subjectModificación Química
dc.subjectPenetración De Materiales Asfálticos
dc.subjectAdhesión.
dc.subject.keywordObtaining asphalt from petroleum distillation is a complex process with a lot of energy use and is not an ecologic process. Considering that Colombian heavy crudes are an alternative raw material in order to get asphalt binders
dc.subject.keywordCorasfaltos Corporation has achieved developments in processes that tend to raise the viscosity of those heavy crudes with the purpose of giving them properties to be useful in road construction. In this research
dc.subject.keywordthree Colombian heavy crudes were selected and were practiced different modifications experiments in laboratory with different components in order to determine the right composition that give them basic properties of asphalt binders. In order to prove that the method is technically feasible
dc.subject.keywordscale-up tests were practiced in a batch reactor and three asphalt binders were obtained. According to the actual laws
dc.subject.keywordthe asphalt binders were characterized with tests that show their quality
dc.subject.keywordsuitability and performance. The tests were penetration
dc.subject.keywordductility
dc.subject.keywordsoftening point
dc.subject.keyworddynamic viscosity and aging by RTFOT and PAV. Besides
dc.subject.keywordtwo complementary tests were practiced: determination of complex module and stiffness. As a result
dc.subject.keywordthe asphalt binders presented good physicochemical characteristics
dc.subject.keywordwhich would allow their use as asphalt binders in second and third order ways
dc.subject.keywordfor example in nearly zones where those heavy crudes are produced. This investigation is part of the Project 608669148571
dc.subject.keywordeconomically funded by Pavimentar S.A. and executed by Corasfaltos through the call 691-2014 of Colciencias.
dc.titleObtención de ligantes asfalticos por modificación química de crudos pesados Colombianos
dc.title.englishHeavy Crude, Asphalt Binder, Chemical Modification, Asphalt Penetration, Adhesion.
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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