Evaluación del estado actual en tramos experimentales de pavimentos con mezclas asfálticas tibias y mezclas de alto módulo
dc.contributor.advisor | Castañeda Pinzón, Eduardo Alberto | |
dc.contributor.author | Barrera Garcia, Andres Felipe | |
dc.contributor.author | Angulo Melendez, Sergio Andres | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T23:58:43Z | |
dc.date.available | 2018 | |
dc.date.available | 2024-03-03T23:58:43Z | |
dc.date.created | 2018 | |
dc.date.issued | 2018 | |
dc.description.abstract | El aumento de la conciencia ambiental y una regulación más estricta de las emisiones atmosféricas han obligado a desarrollar procesos de fabricación de mezclas asfálticas que generen una menor contaminación al ser fabricadas a una menor temperatura que los concretos bituminosos tradicionales. A su vez cada día aumenta el transporte de carga en el país, por lo que es necesario que las mezclas mejoren su resistencia a la deformación, el comportamiento a la fatiga, la susceptibilidad térmica y aumenten el módulo dinámico como es el caso de las mezclas de alto modulo. Para probar estas dos nuevas tecnologías se concibió el diseño y construcción de tramos de prueba de pavimento con mezclas asfálticas de alto modulo y la mezcla tibia. Después de 3 años de su construcción, se presenta este informe donde se ilustra sobre el estado actual de los tramos de prueba y se establece una metodología para hacer el seguimiento del comportamiento de las estructuras de pavimento para establecer la factibilidad y conveniencia del uso de estos materiales en climas tropicales. La factibilidad de la construcción de estas nuevas tecnologías se concluirá en el momento de completar el seguimiento del comportamiento de los daños durante toda la vida útil de los tramos de prueba. | |
dc.description.abstractenglish | The increase in environmental awareness and stricter regulation of atmospheric emissions have made it necessary to develop processes for the manufacture of asphalt mixes that generate less pollution as they are manufactured at a lower temperature than traditional bituminous concrete. At the same time, every day cargo transport increases in the country, so it is necessary that the mixtures improve their resistance to deformation, fatigue behaviour, thermal susceptibility and increase the dynamic module as is the case of high modulus mixtures. In order to test these two new technologies, the design and construction of test sections of pavement with high modulus asphalt mixes and the warm mix were conceived. After 3 years of its construction, this report is presented where it illustrates the current state of the test sections and establishes a methodology for monitoring the performance of pavement structures to establish the feasibility and suitability of using these materials in tropical climates. The feasibility of the construction of these new technologies will be concluded at the moment of completing the monitoring of the behavior of the damages throughout the useful life of the test sections. | |
dc.description.degreelevel | Pregrado | |
dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/38027 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Pavimento | |
dc.subject | Mezcla Tibia | |
dc.subject | Mezcla De Alto Modulo | |
dc.subject | Daños | |
dc.subject.keyword | Pavement | |
dc.subject.keyword | Warm Mix | |
dc.subject.keyword | High Module Mix | |
dc.subject.keyword | Damage. | |
dc.title | Evaluación del estado actual en tramos experimentales de pavimentos con mezclas asfálticas tibias y mezclas de alto módulo | |
dc.title.english | Evaluation of the current state in experimental sections of pavements with tibas asphaltic mixtures and high module mixtures | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
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