Análisis preliminar de la situación actual de inestabilidad del terreno en la vía Vélez - Chipatá del k0+000 al k8+000
dc.contributor.advisor | Celis Leguizamo, Hebenly | |
dc.contributor.author | Andrade Carreño, Camilo | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T19:32:48Z | |
dc.date.available | 2012 | |
dc.date.available | 2024-03-03T19:32:48Z | |
dc.date.created | 2012 | |
dc.date.issued | 2012 | |
dc.description.abstract | En nuestro país los fenómenos de remoción en masa tienen una alta probabilidad a generarse debido a variables como las elevadas pendientes de las montañas de la región Andina, el alto grado de erosión en ciertas zonas, la abundante precipitación en la temporada invernal que eleva los niveles freáticos hasta el nivel de la superficie, y principalmente la presencia de suelos con pobres características de resistencia. La situación en Santander es preocupante ya que cada vez que regresa la temporada de lluvia los fenómenos han afectado de manera especial el estado de la red vial hasta dejar incomunicada a Bucaramanga con el resto del país. Precisamente con el fin de aportar a la prevención de desastres en las vías de Santander y el resto de la región andina, se analizó el caso de inestabilidad del terreno en la vía Vélez Œ Chipatá, la cual hace parte de la fase 1 del nuevo Plan Vial Departamental consistente en mejorar las vías secundarias del departamento. Al observar una serie de problemas geotécnicos se tomaron muestras inalteradas de suelo y se llevaron al laboratorio para el análisis de sus propiedades, donde luego con la aplicación de un método heurístico se llegó al fin de la investigación: evaluar la situación de inestabilidad del terreno en la vía Vélez Œ Chipatá. Proyecto de Grado | |
dc.description.abstractenglish | In Colombia mass removal events have a high probability to occur due to variables like the high slopes of the Andean region mountains, the high degree of erosion in certain areas, the plenty precipitation in winter season that raises the water table levels to surface, mainly soils with poor resistance characteristics. The Santander department situation is worrying because every time the rain season starts these events have affected principally the condition of the road network to the point of leaving Bucaramanga secluded from the rest of the country. Precisely with the purpose of contributing to disaster prevention on Santander roads and the rest of the Andean region, the instability in the Vélez - Chipatá road case was analyzed, which makes part of the phase one of the new departmental road plan which consists in improving the secondary roads of the department. While observing several geotechnical problems in the road, unaltered samples of soil were taken and carried to laboratory for their analysis, and after the application of a heuristic method the aim of the investigation was achieved: Evaluating the instability situation of the terrain in the Vélez - Chipatá road. Proyecto de Grado Modalidad: | |
dc.description.degreelevel | Pregrado | |
dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/27147 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Geotecnia | |
dc.subject | Estabilidad De Taludes | |
dc.subject | Fenomenos De Remocion En Masa | |
dc.subject | Método Heurístico | |
dc.subject | Sistemas De Información Geográfica. | |
dc.subject.keyword | Geotechnic | |
dc.subject.keyword | Stability Of Slopes | |
dc.subject.keyword | Mass Removal Events | |
dc.subject.keyword | Heuristic Method | |
dc.subject.keyword | Geographic Information Systems. | |
dc.title | Análisis preliminar de la situación actual de inestabilidad del terreno en la vía Vélez - Chipatá del k0+000 al k8+000 | |
dc.title.english | Preliminary analysis of the current instability situation of the terrain in the vélez œ chipatá road, k0+000 œ | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
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