Estudio del fenómeno de fatiga en laminas de tubería enrollable de matriz epóxica reforzada con fibra de vidrio para cargas de tracción

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dc.contributor.advisorGonzález Estrada, Octavio Andrés
dc.contributor.advisorPertuz Comas, Alberto David
dc.contributor.authorMonsalve Diaz, Sebastian
dc.contributor.authorMonroy Gomez, Daniel Alejandro
dc.date.accessioned2024-03-03T23:13:53Z
dc.date.available2017
dc.date.available2024-03-03T23:13:53Z
dc.date.created2017
dc.date.issued2017
dc.description.abstractEn este trabajo se realiza la caracterización de láminas de tubería de material compuesto de matriz epóxica reforzada con fibra de vidrio con configuración . Para esto se plantean los ensayos necesarios en el estudio de tracción bajo cargas estáticas y dinámicas, de acuerdo con las normas ASTM D3039 y D3479. Luego se llevan a cabo las pruebas para obtener la resistencia a la tracción y la curva S-N bajo cargas de Tensión-Tensión. Con los datos obtenidos se realiza un ajuste estadístico mediante el modelo de distribución Weibull y su posterior análisis aplicando los modelos de fatiga de Basquin y Wöhler, y se identifica el método de falla de este tipo de material.
dc.description.abstractenglishIn this work, the characterization for sheets of spoolable composite pipe reinforced with glass fiber with configuration is performed. For this, the necessary tests are proposed in the study of traction under static and dynamic loads, according to ASTM D3039 and D3479 standards. The tests are then carried out to obtain the tensile strength and the S-N curve under stress-strain loads. With the data obtained a statistical adjustment is made by the Weibull distribution model and its subsequent analysis applying the fatigue models of Basquin and Wöhler, and the method of failure of this kind of material is identified.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Mecánico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/35671
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Mecánica
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Mecánica
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectMateriales Compuestos
dc.subjectTracción
dc.subjectFatiga
dc.subjectGfrp
dc.subjectAstm D3039
dc.subjectAstm D3479.
dc.subject.keywordComposites Materials
dc.subject.keywordTraction
dc.subject.keywordFatigue
dc.subject.keywordGfrp
dc.subject.keywordAstm D3039
dc.subject.keywordAstm D3479.
dc.titleEstudio del fenómeno de fatiga en laminas de tubería enrollable de matriz epóxica reforzada con fibra de vidrio para cargas de tracción
dc.title.englishStudy of fatigue phenomenon in sheets of epoxic matrix reinforced with glass fiber spoolable pipe for traction loads
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Ingeniería Mecánica