Percepción en la experiencia de viaje de la mujer como usuaria del transporte público colectivo (convencional y Metrolínea) del Área Metropolitana de Bucaramanga

dc.contributor.advisorMartínez Estupiñán, Yerly Fabián
dc.contributor.authorRosales Caballero, Karen Stefany
dc.contributor.authorReina Munévar, Laura Cecilia
dc.contributor.evaluatorTijo López, Silvia Juliana
dc.contributor.evaluatorVillamizar Amaya, Sandra Rocío
dc.date.accessioned2023-05-23T19:12:19Z
dc.date.available2023-05-23T19:12:19Z
dc.date.created2023-05-20
dc.date.issued2023-05-20
dc.description.abstractEste trabajo de investigación presenta un análisis de la percepción de viaje basada en la experiencia de la mujer como usuaria del sistema de transporte público colectivo (bus convencional y Metrolínea) en el Área Metropolitana de Bucaramanga. Los resultados se obtuvieron a partir de la aplicación de una encuesta estructurada en cuatro ejes temáticos: caracterización, hábitos de viaje, percepción y experiencia de acoso sexual. El estudio demuestra la existencia de patrones de movilidad de género, donde la mujer realiza viajes más frecuentes, por motivos más diversos, ya que además de los recorridos rutinarios por trabajo y estudio, se le atribuye la mayor participación en viajes por actividades domésticas, de cuidado y acompañamiento. La falta de consideración de las necesidades de desplazamiento propias del género femenino en la planificación, diseño y mantenimiento de los sistemas de transporte incide significativamente en las desigualdades de accesibilidad al espacio público. Tanto mujeres como hombres perciben inseguridad en sus viajes, pero afecta de manera distinta a las mujeres, quienes demuestran mayor preocupación por: actos o palabras de acoso, viajar solas y realizar viajes nocturnos, además el índice de experiencias de violencia sexual se inclina hacia mujeres jóvenes que identifican como principal agresor al género masculino. Este contexto incide de manera negativa sobre las decisiones de movilidad de las mujeres, aumentan el miedo al crimen y promueven estrategias defensivas tales como: estar atentas al entorno buscando sitios estratégicos, evitar viajes nocturnos y ciertos sectores en el camino al paradero e incluso disminuir el uso del transporte público.
dc.description.abstractenglishThis research paper presents an analysis of the perception of travel based on the experience of women as users of the collective public transport system (Conventional Bus and Metrolínea) in the Metropolitan Area of Bucaramanga. The results were obtained from the application of a survey structured in four thematic axes: characterization, travel habits, perception and experience of sexual harassment. The study demonstrates the existence of gender mobility patterns, where women make more frequent trips, for more diverse reasons, since in addition to routine trips for work and study, they are attributed with greater participation in trips for domestic activities, care and accompaniment. The lack of consideration of the travel needs of the female gender in the planning, design and maintenance of transportation systems has a significant impact on inequalities in accessibility to public space. Women and men perceive insecurity in their travels, but it affects women differently, who show greater concern for: acts or words of harassment, traveling alone and traveling at night, in addition, the rate of experiences of sexual violence is skewed towards young women who identify the male gender as the main aggressor. This context has a negative impact on women's mobility decisions, increasing their fear of crime and promotes defensive strategies such as: being attentive to the environment, looking for strategic places, avoiding night trips and certain sectors on the way to the bus stop, and even reducing the use of public transport.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Civil
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/14314
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeníerias Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Civil
dc.publisher.schoolEscuela de Ingenieria Civil
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectTransporte público
dc.subjectGénero
dc.subjectPercepción
dc.subjectMujer
dc.subjectInseguridad
dc.subjectAcoso
dc.subjectEncuesta
dc.subject.keywordPublic Transport
dc.subject.keywordGender
dc.subject.keywordPerception
dc.subject.keywordWoman
dc.subject.keywordInsecurity
dc.subject.keywordHarassment
dc.subject.keywordSurvey
dc.titlePercepción en la experiencia de viaje de la mujer como usuaria del transporte público colectivo (convencional y Metrolínea) del Área Metropolitana de Bucaramanga
dc.title.englishWomen's Perception of Travel Experience as Users of the Collective Public Transport (Conventional and Metroline) in the Metropolitan Area of Bucaramanga
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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