El fenómeno del contrabando de combustible y su impacto en la región de frontera colombo - venezolana
dc.contributor.advisor | Trillos Martinez, Javier Octavio | |
dc.contributor.author | Castro Castell, Ofelia Patricia | |
dc.contributor.author | Linero Guerrero, Orlando Augusto | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T16:05:31Z | |
dc.date.available | 2006 | |
dc.date.available | 2024-03-03T16:05:31Z | |
dc.date.created | 2006 | |
dc.date.issued | 2006 | |
dc.description.abstract | Colombia es un país que comparte fronteras terrestres con cinco Estados, esto permite que se presente un intercambio comercial muy dinámico donde el objetivo principal es beneficiar la economía de ambos países. El caso de la frontera Colombo Œ venezolana es único, la diferencia del poder adquisitivo de la moneda de los dos países y la crisis cambiaria de la divisa Venezolana ha generado a su vez una crisis social y económica en la región fronteriza. El tráfico ilegal de combustible o contrabando se ha convertido en una llamativa fuente de ingresos para los habitantes de la zona, ya que el comercio actual entre ambos países no deja de forma legal los beneficios y ganancias obtenidos en otras épocas. El contrabando de combustible se presenta en grandes proporciones manejado por los mayoristas quienes poseen la infraestructura para almacenar y transportar el combustible hasta el interior del país y a pequeña escala protagonizado por los pimpineros, quienes venden el producto para el consumo personal y solo en Cúcuta y su área metropolitana. Las diversas leyes y normas que se han incrementado parecen ser ineficaces, ya que no combaten el problema desde su origen, sino que plantean una serie de formulas insuficientes, convirtiendo el contrabando de combustible en una costumbre social. La situación de abandono estatal que se vive en la mayoría de las zonas de frontera, y los diversos problemas binacionales no permiten el fortalecimiento de los procesos de integración y cooperación con los países vecinos. | |
dc.description.abstractenglish | Colombia is a country that shares terrestrial frontiers with five countries this allows a very dynamic market Exchange, with the main purpose of benefit both countries economy. The case of Colombian-Venezuelan frontier is unique; the difference between the value of Money in both countries and the Exchange crisis of Venezuelan coin has started a social and economic crisis into the frontier. The illegal traffic of oil or contraband has become a way to earn money for the people in the zone, because the legal commerce between both countries doesn’t leave all benefits and profit it used to. The oil contraband is presented in great dimensions, leaded by the wholesale dealers who have all the equipment to store and transport oil to other regions of the country, and in small proportions starred by the “pimpineros” that sell the oil for personal consumption in Cúcuta and its metropolitan area. Different laws and norms that have been increased seem to be unusefull, because they don’t fight the base of the problem, but they present a group of formulas that are not enough, making oil contraband a social custom. This abandon situation from the government is presented in most frontier zones, and the different problems in each country do not allow the improvement of the process of integration and cooperation with the surrounding countries. | |
dc.description.degreelevel | Pregrado | |
dc.description.degreename | Abogado | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/18237 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ciencias Humanas | |
dc.publisher.program | Derecho | |
dc.publisher.school | Escuela de Derecho y Ciencia Política | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Contrabando | |
dc.subject | Pimpineros | |
dc.subject | Combustible | |
dc.subject | Zona fronteriza. | |
dc.subject.keyword | Contraband | |
dc.subject.keyword | “pimpineros” | |
dc.subject.keyword | Oil | |
dc.subject.keyword | Frontier. | |
dc.title | El fenómeno del contrabando de combustible y su impacto en la región de frontera colombo - venezolana | |
dc.title.english | The phenomenon of contratand of oil and its impact into the colombian- venezuelan frontier (2002-2005) | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |