Modelo de Mantenimiento Basado en RCM para el sistema de calefacción de los tanques de almacenamiento de la Planta Asfalto de CONSOL- tramo sur

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dc.contributor.advisorBorras Pinilla, Carlos
dc.contributor.authorBarrera Amorocho, Manuel Julian
dc.contributor.authorMena Galvis, Ronald Leandro
dc.date.accessioned2024-03-03T23:20:28Z
dc.date.available2017
dc.date.available2024-03-03T23:20:28Z
dc.date.created2017
dc.date.issued2017
dc.description.abstractUno de los proyectos viales más grandes de Colombia es la RUTA DEL SOL, la cual, es una vía que busca comunicar de manera más rápida el centro y la costa atlántica de nuestro país. El sector 2 comprende 528 Km de doble calzada, entre los municipios de Puerto Salgar, Cundinamarca - San Roque, Cesar, y CONSOL es la empresa que está encargada de su construcción. Los procesos de construcción son muy variados, pero la finalidad de todos estos procesos es la disposición del asfalto para que los vehículos y sus ocupantes puedan transitar por una vía confortable y llegar a sus destinos en tiempos menores a los acostumbrados. Para la elaboración de dicho asfalto, la empresa cuenta con una planta altamente eficiente, con la cual se puede procesar diariamente una cantidad de material equivalente a 700 m de asfalto terminado por día; ésta planta debe mantener altos índices de disponibilidad, mantenibilidad y confiabilidad, por tal motivo, es objeto de nuestro estudio. La planta de asfalto INTRAME RM120 es un conjunto de sistemas que trabajan en sinergia para poder elaborar un producto de calidad y poder cumplir con las especificaciones de nuestro contrato. La taxonomía de la planta nos arroja 8 grandes sistemas, como objeto de nuestro estudio tomaremos el sistema de calefacción del asfalto que fluye a lo largo de la planta, para la cual, tomaremos el plan de mantenimiento actual y realizaremos una optimización por medio de la metodología RCM, con la que podremos establecer un control claro y preciso de las tareas que requiere este sistema, que es fundamental para el normal desarrollo de nuestro proceso, aplicando metodologías como FMEA y RBI, con los cuales cuantificaremos las posibles fallas y nos enfocaremos en evitarlas. 1
dc.description.abstractenglishOne of the largest road projects in Colombia is the RUTA DEL SOL, which is a route that seeks to communicate more quickly the center and Atlantic coast of our country. Sector 2 comprises 528 km highway, between the municipalities of Puerto Salgar, Cundinamarca - San Roque, Cesar, and CONSOL is the company that is in charge of its construction. The construction processes are very varied, but the purpose of all these processes is the layout of the asphalt so that the vehicles and their occupants can transit through a comfortable way and reach their destinations in times less than usual. For the production of this asphalt, the company has a highly efficient plant, with which it can be processed daily a quantity of material equivalent to 700 m of finished asphalt per day; This plant must maintain high levels of availability, maintainability and reliability, for that reason, is the object of our study. The INTRAME RM120 asphalt plant is a set of systems that work in synergy to produce a quality product and to meet the specifications of our contract. The taxonomy of the plant throws us 8 large systems, as object of our study we will take the asphalt heating system that flows throughout the plant, for which, we will take the current maintenance plan and perform an optimization by means of the RCM methodology, with which we can establish a clear and precise control of the tasks required by this system, which is fundamental for the normal development of our process, applying methodologies such as FMEA and RBI, with which we will quantify possible failures and focus on Avoid them.
dc.description.degreelevelEspecialización
dc.description.degreenameEspecialista en Gerencia de Mantenimiento
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/36441
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicomecánicas
dc.publisher.programEspecialización en Gerencia de Mantenimiento
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Mecánica
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectConfiabilidad
dc.subjectDisponibilidad
dc.subjectMantenibilidad
dc.subjectConsol Tramo Sur.
dc.subject.keywordReliability
dc.subject.keywordAvailability
dc.subject.keywordMaintainability
dc.subject.keywordOptimization
dc.subject.keywordConsol Tramo Sur.
dc.titleModelo de Mantenimiento Basado en RCM para el sistema de calefacción de los tanques de almacenamiento de la Planta Asfalto de CONSOL- tramo sur
dc.title.englishModelo de mantenimiento basado en rcm para el sistema de calefacción de los tanques de almacenamiento de la planta asfalto de consol - tramo sur.3
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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