Plan de mantenimiento proactiva basado en condición para tren de rodaje de tractores sobre orugas cat
dc.contributor.advisor | Duarte, Ricardo | |
dc.contributor.author | Valbuena Novoa, Elkin Gabriel | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T20:04:49Z | |
dc.date.available | 2013 | |
dc.date.available | 2024-03-03T20:04:49Z | |
dc.date.created | 2013 | |
dc.date.issued | 2013 | |
dc.description.abstract | La presente monografía se desarrolla en base a la importancia e incidencia que los tractores sobre orugas tiene en las diferentes etapas de los proyectos que involucran remoción de tierra. Con la implementación del plan se consigue una gran reducción en los costos de mantenimiento y en los tiempos de parada del equipo, de igual forma se consigue aumentar la vida útil del componente, la disponibilidad y confiabilidad del equipo, los cuáles son factores claves para rentabilidad de un proyecto y el cumplimiento del presupuesto de la gerencia de mantenimiento. El éxito del plan propuesto depende en gran medida de los operadores de los equipos ya que la mayor parte de las fallas que aumentan el desgaste prematuro del componente están asociadas a n en su mayoría a técnicas de operación y cuidado básicos del componente. Realizando capacitación y sensibilización a los operadores se puede conseguir desarrollar un espíritu proactivo en los mismos y conseguir mitigar las fallas originadas por operación incorrecta del equipo. La inclusión de la tecnología basada en condición del ultrasonido nos garantiza poder monitorear el desgate que se está presentando en los diferentes componentes del tren de rodaje, detectando si el desgaste es excesivo, la causa que lo genera y de esta manera tomar acciones correctivas a tiempo, las cuáles me disminuyan el impacto negativo generado por la falla del componente. Esta técnica me permite programar la parada del equipo, solicitar repuestos y destinar los recursos para el mantenimiento del componente, reduciendo de manera drástica los tiempos de parada del equipo. El análisis costo/beneficio demuestra que el plan es económicamente viable, con una pequeña inversión en equipos y capacitación se logra disminuir los costos inherentes a mantenimiento del tren de rodaje. | |
dc.description.abstractenglish | This research monograph is developed based on the importance and incidence that trucks have over a cut truck, in the different steps in the projects that involve ground removal. Introducing plan helps to achieve lower maintenance costs and downtimes. Also it helps to increase profitability project and assures the maintenance management budget accomplishment A successful plan´s Budget depends on the machinery operators due to the fact that the premature wear failures are associated with manageable variables which are mainly dependent on operating techniques and detailed management of the device. Developing training and increasing sensitivity Integrating ultra-scan conditioned based technology allows monitoring on the different components running gear´s wear, by identifying whether the wear is excessive or not, which is its cause and using corrective actions. This technique permits further information on the maintenance process with respect to maintenance notifications, maintenance costs incurred, ordering of spare parts, and so on, reducing the equipment downtimes. A cost benefit assessment shows that this kind of plan is highly viable, because with low investment in machinery and training, costs related to running gear maintenance can be reduced. | |
dc.description.degreelevel | Especialización | |
dc.description.degreename | Especialista en Gerencia de Mantenimiento | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/28832 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Especialización en Gerencia de Mantenimiento | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Mecánica | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Caterpillar | |
dc.subject | Tractor | |
dc.subject | Tren De Rodaje | |
dc.subject | Mantenimiento Proactivo | |
dc.subject | Mantenimiento Basado En Condición. | |
dc.subject.keyword | Cat Truck | |
dc.subject.keyword | Running | |
dc.subject.keyword | Running Gear | |
dc.subject.keyword | Maintenance | |
dc.subject.keyword | Proac Proactive | |
dc.subject.keyword | Conditioned Based Maintenance | |
dc.title | Plan de mantenimiento proactiva basado en condición para tren de rodaje de tractores sobre orugas cat | |
dc.title.english | Proactive conditioned based maintenance plan for tractor running gear over a cat truck. | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
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