Estudio del arco como elemento resistente para puentes de grandes luces
dc.contributor.advisor | Viviescas Jaimes, Álvaro | |
dc.contributor.author | Sandoval Mantilla, Andrés Felipe | |
dc.contributor.author | Angarita Becerra, Marlon Hernando | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T22:14:06Z | |
dc.date.available | 2015 | |
dc.date.available | 2024-03-03T22:14:06Z | |
dc.date.created | 2015 | |
dc.date.issued | 2015 | |
dc.description.abstract | El trabajo presentado se encamina a mostrar la viabilidad de implementar la tipología arco para puentes de grandes luces en Colombia, ya que aparte de satisfacer el ítem de seguridad estructural, tanto en su construcción como en su vida útil, y ser económicamente viable, esta tipología de puente permite, como valor agregado de gran importancia, relacionar de manera adecuada el proyecto con su entorno, gracias a la versatilidad y facilidad para adaptarse a topografías abruptas y la posibilidad de cruzar cuerpos hídricos sin impactar el ecosistema y las actividades para la subsistencia del ser humano, debido a que esta tipología otorga la inusual opción de transferir todas las fuerzas por fuera del lecho del cuerpo hídrico. Esta investigación está enfocada en resaltar las bondades estructurales que posee el arco como elemento resistente para puentes de grandes luces utilizando un software de elementos finitos, MIDAS Civil, y la teoría de la estática gráfica para verificar sus resultados en cuanto a reacciones, fuerzas, esfuerzos, deformaciones y desplazamientos. Dichos resultados obtenidos a través del software de elementos finitos fueron similares a los resultados obtenidos mediante la teoría de estática gráfica, concluyendo que la geometría del arco garantiza que el comportamiento de la estructura brinda seguridad en estado de servicio. | |
dc.description.abstractenglish | The work presented is aimed to show the viability of implementing the arc typology for large spans bridges in Colombia, since apart from meeting the structural safety item, both in its construction and in utility, and be economically viable, this bridge tipology connects the project with its environment, thanks to the versatility and the facility to adapt to abrupt topography, and the possibility of crossing water bodies without harming the ecosystem and the activities for the survival of human beings, due to this typology gives the unusual option of transferring all forces out of the water body. This research is focused on highlighting the structural advantages that has the arch as a resistent element for large spans bridges using a finite element software called MIDAS Civil, and the theory of static graphics to verify their results in terms of reactions, forces, efforts, deformations and displacements. These results obtained by finite element software were similar to the results obtained using the theory of static graphics, concluding that the geometry of the arch ensures that the behavior of the structure give safety in service state. | |
dc.description.degreelevel | Pregrado | |
dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/33399 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Puente Arco De Tablero Superior | |
dc.subject | Modelado En Midas Civil | |
dc.subject | Estática Gráfica | |
dc.subject | Polígono Funicular. | |
dc.subject.keyword | Top Board Arch Bridge | |
dc.subject.keyword | Midas Civil Modeling | |
dc.subject.keyword | Graphic Static | |
dc.subject.keyword | Funicular Polygone | |
dc.title | Estudio del arco como elemento resistente para puentes de grandes luces | |
dc.title.english | Study of arch like resistent element for bridges of large spans | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
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