Evaluación del Comportamiento Hidromecánico de Materiales Granulares Marginales de Subbase Identificados como MGM-1
dc.contributor.advisor | Álvarez Lugo, Allex Eduardo | |
dc.contributor.advisor | Merchán Jaimes, Vladimir Ernesto | |
dc.contributor.author | Martínez Chinchilla, Jeisi Jelizeth | |
dc.contributor.author | Vargas Prada, Juan Camilo | |
dc.contributor.evaluator | Castañeda Pinzón, Eduardo Alberto | |
dc.contributor.evaluator | Ramírez Carrero, Mario Hernán | |
dc.date.accessioned | 2022-09-15T21:07:15Z | |
dc.date.available | 2022-09-15T21:07:15Z | |
dc.date.created | 2022-09-12 | |
dc.date.issued | 2022-09-12 | |
dc.description.abstract | La caracterización de materiales no convencionales, para validar a futuro su uso en estructuras de pavimento puede constituir una de las diversas alternativas técnicas para ampliar las intervenciones enfocadas en el mejoramiento de vías terciarias. Este proyecto tiene como objetivo principal analizar el comportamiento hidro-mecánico de dos materiales granulares marginales (MGM1 y MGM2), los cuales no cumplen con las especificaciones del Instituto Nacional de Vías (INVIAS) relacionadas con el porcentaje de finos e índices de plasticidad requeridos para una subbase SBG-38. Con el fin de analizar dicho comportamiento, se fabricaron probetas haciendo uso del compactador giratorio Superpave. Posteriormente, las probetas se sometieron a ensayos de granulometría, tracción indirecta, y medición de succión total. Los resultados obtenidos se compararon con los de un material de control (SGB_C1), a partir de los cuales se logró evidenciar que el material MGM1 presentó mayor resistencia a la tracción indirecta y menor degradación del material después de ser compactado; sin embargo, el MGM2 presentó mayores valores de succión. A su vez, estos resultados sugieren para una investigación futura ampliar el estudio de los MGMs en cuanto al análisis de locking point en el proceso de compactación. Adicionalmente, a partir de la toma de imágenes determinar parámetros tales como distribución de tamaños de agregado, porcentaje de agregado fracturado y área real de fractura, que contribuyan al estudio del comportamiento mecánico de dichos materiales. | |
dc.description.abstractenglish | Characterization of nonconventional materials for validating their future use in pavement structures can constitute one of the diverse technical alternatives for increasing the interventions focused on improving low-volume roads. This project analyzes the hydromechanical behavior of two marginal granular materials (MGM1 and MGM2). These materials do not meet the specifications of the National Road Institute (INVIAS) for a subbase SBG-38 in terms of fines content and plasticity index. Evaluating the material response required testing specimens manufactured using a Superpave gyratory compactor. Subsequently, gradation, indirect tensile strength, and total suction tests were performed. The results obtained were compared with a control material (SBG_C1). The results suggest that material MGM1 exhibited greater indirect tensile strength and less particle degradation after its compaction. However, the material MGM2 showed greater values of suction. In addition, the results encouraged broadening MGM's research by considering further assessing the locking point in the compaction process. Finally, based on the specimen's imaging, different parameters such as aggregate size distribution, percentage of fractured aggregate, and actual fracture area can be calculated to contribute to the material's mechanical behavior. | |
dc.description.degreelevel | Pregrado | |
dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/11449 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingeníerias Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingenieria Civil | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.subject | Material Granular Marginal (MGM) | |
dc.subject | índice de plasticidad (IP) | |
dc.subject | compactación giratoria | |
dc.subject | tracción indirecta (ITS) | |
dc.subject | succión total | |
dc.subject | degradación | |
dc.subject.keyword | Marginal Granular Material (MGM) | |
dc.subject.keyword | plasticity index | |
dc.subject.keyword | gyratory compaction | |
dc.subject.keyword | indirect tensile strength (ITS) | |
dc.subject.keyword | total suction | |
dc.subject.keyword | degradation | |
dc.title | Evaluación del Comportamiento Hidromecánico de Materiales Granulares Marginales de Subbase Identificados como MGM-1 | |
dc.title.english | Hydromechanics behavior evaluation of subbase granular materials identified as MGM-1 | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
dspace.entity.type |
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