Análisis de los efectos en la movilidad y la calidad del aire debido a las medidas tomadas a nivel de transporte para mitigar la propagación de la pandemia de la COVID-19 en Bucaramanga y su área metropolitana
dc.contributor.advisor | Martínez Estupiñán, Yerly Fabián | |
dc.contributor.author | de la Hoz Rosales, Vanessa | |
dc.contributor.author | Santana Vega, Luis Felipe | |
dc.contributor.evaluator | Arévalo Durán, Luis David | |
dc.contributor.evaluator | Cote Vargas, Sandra Milena | |
dc.date.accessioned | 2022-06-08T11:31:07Z | |
dc.date.available | 2022-06-08T11:31:07Z | |
dc.date.created | 2021 | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.description.abstract | Las medidas tomadas por los gobiernos de la región para detener la propagación de la COVID-19, provocaron un cese de actividades que implicaron cambios en las dinámicas de movilidad urbana e indirectamente, variaciones en la calidad del aire. Dado dicha situación, en el presente estudio se analizaron los efectos de las medidas en la movilidad y en la calidad del aire. Para dicho trabajo se realizó una revisión de diferentes fuentes de información oficiales en 5 ciudades colombianas y 12 ciudades latinoamericanas. Se identificó un acelerado descenso de los niveles de congestión, en el uso del transporte público y marcados cambios en los hábitos de movilidad a partir de la implementación de las primeras medidas de confinamiento. Además, se evidenció que las emisiones de NO2 fueron más significativas que las de PM2.5 y PM10. Se resalta que la disminución de los contaminantes criterio es de carácter local y temporal. | |
dc.description.abstractenglish | The measures taken by the governments of the region to stop the spread of COVID-19, caused a cessation of activities that implied changes in the dynamics of urban mobility and indirectly, variations in air quality. Given this situation, the present study analyzed the effects of the measures on mobility and air quality. For this work, a review of different official information sources was carried out in 5 Colombian cities and 12 Latin American cities. An accelerated decrease in congestion levels was identified in the use of public transport and marked changes in mobility habits from the implementation of the first confinement measures. In addition, it was evidenced that NO2 emissions were more significant than those of PM2.5 and PM10. It is highlighted that the reduction of criterion pollutants is local and temporary. | |
dc.description.degreelevel | Pregrado | |
dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/11088 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.subject | COVID-19 | |
dc.subject | Movilidad urbana | |
dc.subject | Restricciones de movilidad | |
dc.subject | Calidad del aire | |
dc.subject | Emisiones atmosféricas | |
dc.subject | Latinoamérica | |
dc.subject | Bucaramanga | |
dc.subject.keyword | COVID-19 | |
dc.subject.keyword | Urban Mobility | |
dc.subject.keyword | Mobility Restrictions | |
dc.subject.keyword | Air Quality | |
dc.subject.keyword | Emissions | |
dc.subject.keyword | Latin America | |
dc.subject.keyword | Bucaramanga | |
dc.title | Análisis de los efectos en la movilidad y la calidad del aire debido a las medidas tomadas a nivel de transporte para mitigar la propagación de la pandemia de la COVID-19 en Bucaramanga y su área metropolitana | |
dc.title.english | Analysis of the effects on mobility and air quality due to the measures taken at the transport level to mitigate the spread of the COVID-19 pandemic in Bucaramanga and its metropolitan area | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
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