DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UN BANCO DE ENSAYO PARA EL ESTUDIO DE LA VISCOSIDAD CINEMÁTICA Y LA DEMULSIBILIDAD EN ACEITES LUBRICANTES

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RESUMEN TÍTULO: DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UN BANCO DE ENSAYO PARA EL ESTUDIO DE LA VISCOSIDAD CINEMÁTICA Y LA DEMULSIBILIDAD EN ACEITES LUBRICANTES AUTOR: EDINSON JESÚS MANTILLA JARAMILLO, JUAN SEBASTIAN RUGELES CHACÓN PALABRAS CLAVE: ACEITES LUBRICANTES, VISCOSIDAD CINEMÁTICA, DEMULSIBILIDAD, MANTENIMIENTO, CAPILARIDAD DESCRIPCIÓN: Toda máquina o herramienta con un conjunto de elementos móviles que se puede aprovechar para transformar energía u optimizar el esfuerzo se enfrenta a un constante ambiente en el cual se generan condiciones de trabajo que en todo momento tendrá contaminantes que afectará el área que genera el 60% de fallas en un equipo, la lubricación. Las empresas, para el mantenimiento de sus equipos, en muchos casos, solicitan de terceros para la realización de pruebas o evaluaciones de aceites lubricantes, dichos exámenes pocas veces se realizan en la zona donde se encuentra la empresa o la máquina, debido a que estos equipos cuentan con un alto costo y poco personal formado en el área de capilaridad, es así como se ve la necesidad de implementar el diseño de un banco para realizar estudios de aceites usados como lubricantes en base a normas establecidas por la ASTM (American Society for Testing and Materials) para las propiedades de viscosidad cinemática y demulsibilidad. En un principio se evalúan las necesidades mediante criterios de selección y se presenta la selección de la alternativa más viable para un adecuado funcionamiento, seguido de un diseño basado en calculo y simulaciones que permitan la comprobación del sistema y den paso a la selección de componentes. Seguidamente se presenta la construcción de un banco y su respectivo montaje para la validación de un óptimo y correcto funcionamiento, resultando en una maquina idónea y practica para llevar a cabo las pruebas mencionadas en aceites lubricantes.
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ACEITES LUBRICANTES, VISCOSIDAD CINEMÁTICA, DEMULSIBILIDAD, MANTENIMIENTO, CAPILARIDAD
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