dc.contributor.advisor	Cote Vargas, Sandra Milena
dc.contributor.author	Mendoza Arizmendi, Camilo Andrés
dc.contributor.author	Rueda Gafaro, Meily Juliana
dc.contributor.evaluator	Arévalo Durán, Luis David
dc.contributor.evaluator	Martínez Estupiñán, Yerly Fabián
dc.date.accessioned	2022-04-20T21:25:00Z
dc.date.available	2022-04-20T21:25:00Z
dc.date.created	2022-03-29
dc.date.issued	2022-03-29
dc.description.abstract	En Colombia, en las últimas décadas se ha ido implementando poco a poco el uso frecuente de la bicicleta, siendo utilizada en la rutina de un gran número de ciudadanos, tanto para fines recreativos y deportivos, así como un medio de transporte. El fin del proyecto desarrollado es invitar a las personas a ser partícipes del plan de creación de ciudades ciclo-inclusivas en Colombia, apuntando a las necesidades sociales y ambientales que vive el país en la actualidad, además de las necesidades locales de cada una de las ciudades que están trabajando para implementar la movilidad sostenible. Por esto, se realiza una comparación de las políticas y características físicas actuales de cicloinfraestructura disponible en tres ciudades de Colombia en relación con una ciudad extranjera, siendo esta, la ciudad de Ámsterdam; con el objetivo de mejorar los espacios disponibles locales para la circulación de bicicletas y aplicar los métodos estratégicos necesarios para que las personas se interesen cada vez más por usar este modo de transporte. Se evidencia información bibliográfica encontrada referente al uso adecuado de la bicicleta, además de la creación de una cartilla didáctica amigable al usuario, que sea agradable tanto para niños como para adultos, con el fin de incentivar el uso masivo de la bicicleta como medio de transporte alterno obedeciendo las normas de tránsito y convivencia ciudadana.
dc.description.abstractenglish	In Colombia, in recent decades the frequent use of the bicycle has been gradually implemented, being used in the routine of a large number of citizens, both for recreational and sports purposes, as well as a means of transportation. The purpose of the developed project is to invite people to participate in the plan to create cycle-inclusive cities in Colombia, pointing to the social and environmental needs that the country is experiencing today, in addition to the local needs of each of the cities. cities that are working to implement sustainable mobility. For this reason, a comparison is made of the current policies and physical characteristics of the bicycle infrastructure available in three Colombian cities in relation to a foreign city, this being the city of Amsterdam; with the aim of improving the local spaces available for the circulation of bicycles and applying the necessary strategic methods so that people are increasingly interested in using this mode of transport. Bibliographic information found regarding the proper use of the bicycle is evidenced, in addition to the creation of a user-friendly didactic booklet, which is pleasant for both children and adults, in order to encourage the massive use of the bicycle as a means of transport. alternating obeying the rules of traffic and citizen coexistence.
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	Ingeniero Civil
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/10091
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingeníerias Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Ingeniería Civil
dc.publisher.school	Escuela de Ingenieria Civil
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject	políticas
dc.subject	ciclo-infraestructura
dc.subject	bicicleta
dc.subject	medio de transporte
dc.subject	ciudad cicloinclusiva
dc.subject	biciusuario
dc.subject.keyword	policies
dc.subject.keyword	cycle infraestructure
dc.subject.keyword	bicycle
dc.subject.keyword	means of transport
dc.subject.keyword	cycle-inclusive city
dc.subject.keyword	bikeuser
dc.title	Revisión de las políticas y características físicas de la cicloinfraestructura actual en tres ciudades de Colombia priorizando la bicicleta como medio de transporte alterno
dc.title.english	Review of the policies and physical characteristics of the current cycle infrastructure in three Colombian cities, prioritizing the bicycle as an alternative means of transport
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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Revisión de las políticas y características físicas de la cicloinfraestructura actual en tres ciudades de Colombia priorizando la bicicleta como medio de transporte alterno

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