Modelo de gestion para prevenir errores por factor humano en las organizaciones de mantenimiento aeronauticas colombianas
dc.contributor.advisor | Gonzalez Morales, Mauricio Antonio | |
dc.contributor.author | Ramos Valbuena, Luis Alberto | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T04:46:33Z | |
dc.date.available | 2004 | |
dc.date.available | 2024-03-03T04:46:33Z | |
dc.date.created | 2004 | |
dc.date.issued | 2004 | |
dc.description.abstract | En este proyecto se plantea una orientación practica sobre los factores humanos y se propone una idea general de cómo se debe tener en cuenta estos factores humanos en el interior de una organización de mantenimiento. Además se hace un análisis con el propósito de mostrar como la capacidad y las limitaciones humanas pueden influir en el desempeño de las tareas de mantenimiento y de inspección de aeronaves. Se destaca la necesidad de promover una norma dentro del reglamento aeronáutico colombiano, cuya exigencia es tener en cuenta el ser humano en la ejecución de las labores de mantenimiento. Además se emplean nuevos procedimientos de control de mantenimiento al interior de las organizaciones, como parte de la prevención de errores por factor humano y las consecuencias negativas que puede ocasionar la falta de cumplimiento con respecto a las normas. Dentro del análisis del factor humano en el mantenimiento e inspección de aeronaves, se hace un estudio del error humano, sus orígenes, incidencias, consecuencias y su prevención utilizando modelos conceptuales de la Aviación Civil Internacional. Con base en la evaluación anterior, se crea un modelo de gestión para las organizaciones de mantenimiento aeronáuticas teniendo en cuenta estrategias de cómo prevenir los errores, tomando como punto de partida la organización y sus elementos que hacen parte de ella como la dirección, ambiente de trabajo, entrenamiento, salud ocupacional, etc; Para la prevención de incidentes y accidentes aéreos y una optima calidad del servicio. | |
dc.description.abstractenglish | In this project, it is outlined a practical orientation about human factors, and a general idea is proposed about the way these factors shall be taken in account inside a maintenance organization. Besides that an analysis is performed with the purpose of showing how human capabilities and limitations may influence the performance of maintenance tasks and aircraft inspections. It is highlighted the need to promote a rule in the Colombian Aviation Regulations, that demands taking in account human beings in the performance of maintenance tasks. In addition new maintenance control procedures inside the organizations are used, as a part of avoidance of mistakes by human factors and the negative consequences that can result from the lack of compliance of the rules. As a part of the analysis of the human factor in maintenance and aircraft inspection, a human error study is performed, its origins, incidences, consequences and its prevention using concepts of International Civil Aviation. Based on the above evaluation, a managing model is adopted for aeronautical maintenance organizations taking in account strategies related to how to prevent the mistakes, taking as initial point the organization and the elements that are part of it such as managing, working environment, training, occupational health, etc; for the prevention of aircraft incidents and accidents and an optimal service quality. | |
dc.description.degreelevel | Especialización | |
dc.description.degreename | Especialista en Gerencia de Mantenimiento | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/16999 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Especialización en Gerencia de Mantenimiento | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Mecánica | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Organizaciones De Mantenimiento | |
dc.subject | Seguridad Aérea | |
dc.subject | Aeronavegabilidad | |
dc.subject | Factor Humano | |
dc.subject | Error De Mantenimiento Y Gestión De Mantenimiento. | |
dc.subject.keyword | Maintenance Organizations | |
dc.subject.keyword | Air Security | |
dc.subject.keyword | Airshiping | |
dc.subject.keyword | Human Factor | |
dc.subject.keyword | Maintenance Mistake And Maintenance Management. | |
dc.title | Modelo de gestion para prevenir errores por factor humano en las organizaciones de mantenimiento aeronauticas colombianas | |
dc.title.english | Management model to prevent mistakes for the human factor in the colombian aeronautic maintenance organizations | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |