Análisis de sensibilidad de variables de diseño sobre estructuras de pavimentos conformados por materiales granulares marginales a partir de simulaciones numéricas
dc.contributor.advisor | Merchán Jaimes, Vladimir Ernesto | |
dc.contributor.advisor | Velásquez Bueno, Brayan Andrés | |
dc.contributor.author | Páez Arenas, María José | |
dc.contributor.evaluator | Alvarez Lugo, Allex Eduardo | |
dc.contributor.evaluator | Castañeda Pinzón, Eduardo Alberto | |
dc.date.accessioned | 2023-11-16T16:24:37Z | |
dc.date.available | 2023-11-16T16:24:37Z | |
dc.date.created | 2023-11-23 | |
dc.date.issued | 2023-11-23 | |
dc.description.abstract | El propósito de este estudio es presentar un análisis de sensibilidad de algunas variables que influyen en el comportamiento mecánico de estructuras de pavimento flexible, particularmente cuando algunas de sus capas estructurales se encuentran conformadas por materiales granulares marginales evaluando la respuesta mecánica en términos de deflexión total, deformación horizontal por tensión en el concreto asfaltico y deformación vertical por compresión en la subrasante. Las variables objeto de estudio fueron espesores y módulos de elasticidad en las capas de concreto asfáltico, base y subbase. La investigación utiliza la teoría multicapa elástica y el método de elementos finitos como metodologías para el cálculo de la respuesta mecánica en las estructuras de pavimento evaluadas a través del modelamiento con los programas Pitra Pave® y Code_Bright® respectivamente, este último en conjunto con el software GiD® que se acopla como pre y post procesador. Con el análisis de los datos recolectados a partir de las simulaciones numéricas se pudo evaluar el nivel de sensibilidad e importancia que tienen los diferentes parámetros evaluados y definir aquellos que afectan en mayor grado la estructura de pavimento flexible como los espesores de capa, para en futuros trabajos poder generar de manera más eficiente herramientas para la estimación de modelos estructurales que cumplan con los criterios de diseño necesarios. | |
dc.description.abstractenglish | The purpose of this study is to present a sensitivity analysis of some variables that influence the mechanical behavior of flexible pavement structures, particularly when some of their structural layers are made up of marginal granular materials, evaluating the mechanical response in terms of total deflection, horizontal tension deformation in the asphalt concrete and vertical compression deformation in the subgrade. The variables under study were thicknesses and moduli of elasticity in the asphalt concrete, base and subbase layers. The research uses the elastic multilayer theory and the finite element method as methodologies for calculating the mechanical response in the pavement structures evaluated through modeling with the Pitra Pave® and Code_Bright® programs respectively, the latter in conjunction with the software GiD® that is coupled as a pre and post processor. With the analysis of the data collected from the numerical simulations, it was possible to evaluate the level of sensitivity and importance of the different parameters evaluated and define those that most affect the flexible pavement structure, such as layer thicknesses, for future purposes, works to be able to more efficiently generate tools for the estimation of structural models that meet the necessary design criteria. | |
dc.description.degreelevel | Pregrado | |
dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/15417 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingeníerias Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingenieria Civil | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-NC-ND 2.5 CO) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.subject | Pavimento flexible | |
dc.subject | Diseño de pavimentos | |
dc.subject | Materiales granulares marginales | |
dc.subject | Modelamiento de pavimentos flexibles | |
dc.subject.keyword | flexible pavement | |
dc.subject.keyword | pavement design | |
dc.subject.keyword | marginal granular materials | |
dc.subject.keyword | modeling of flexible pavements | |
dc.title | Análisis de sensibilidad de variables de diseño sobre estructuras de pavimentos conformados por materiales granulares marginales a partir de simulaciones numéricas | |
dc.title.english | Sensitivity analysis of design variables on pavement structures made up of marginal granular materials from numerical simulations | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
Files
Original bundle
1 - 4 of 4
No Thumbnail Available
- Name:
- Nota del proyecto.pdf
- Size:
- 283.32 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
No Thumbnail Available
- Name:
- Carta Autorización.pdf
- Size:
- 1.3 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
License bundle
1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
- Name:
- license.txt
- Size:
- 2.18 KB
- Format:
- Item-specific license agreed to upon submission
- Description: