Modelado de la red de distribución multi-item, multiescalón y multiperiodo, a través de un modelo determinístico de optimización matemática, en un contexto de logística de ciudad

Castiblanco Vanegas, Martha Isabel; Chacón Uribe, Tania Edith

Modelado de la red de distribución multi-item, multiescalón y multiperiodo, a través de un modelo determinístico de optimización matemática, en un contexto de logística de ciudad

dc.contributor.advisor	Arias Osorio, Javier Eduardo
dc.contributor.author	Castiblanco Vanegas, Martha Isabel
dc.contributor.author	Chacón Uribe, Tania Edith
dc.contributor.evaluator	Ortiz Pimiento, Néstor Raúl
dc.contributor.evaluator	Lamos Díaz, Henry
dc.date.accessioned	2022-11-11T16:13:33Z
dc.date.available	2022-11-11T16:13:33Z
dc.date.created	2022-11-07
dc.date.issued	2022-11-07
dc.description.abstract	El diseño de una red de cadena de suministros permite la interacción de diferentes actores y la gestión de actividades dentro un proceso logístico, teniendo en cuenta decisiones estratégicas, tácticas y operacionales permitiendo a las organizaciones ser eficientes y eficaces en el manejo de recursos, de manera que maximicen utilidades. Por ello en el desarrollo de este proyecto se busca formular y evaluar diferente escenario, a través de optimización matemática, para el problema del diseño de la red de distribución, multiitem, multiescalón y multiperiodo, determinístico, en un contexto de logística de ciudad mediante el uso del lenguaje de programación Gams. En la que por medio de métodos exactos se minimizaran los costos totales de la distribución de última milla, es decir costos de transporte, costos de producción, costos de localización y costos de inventario, donde se tiene en cuenta los tiempos de entrega a la orden en problemas B2B y B2C. De acuerdo a lo anterior se plantea crear una red de distribución de última milla con diferente escenario en los que se proponen 2 escalones (varias plantas de producción, diversos centros de distribución, clientes finales o minoristas), manejo de inventario y transporte, con múltiples productos y periodos, por medio de iteraciones con instancias de prueba para generar envíos directos de la planta de producción al cliente final, por otra parte, identificando centros de distribución especializados o centros de distribución que manejen todos los productos y a la vez se permitan transbordos laterales, usando diferentes tipos de transporte por ruta que pueden ser bicicletas de carga, drones, vehículos de transporte, con el fin de optimizar las actividades de logística de ciudad por medio de tecnologías avanzadas en áreas urbana, analizando aspectos como el tráfico, la congestión, la seguridad, el cuidado ambiental y el ahorro energético en un marco de economía circular.
dc.description.abstractenglish	The design of a supply chain network allows the interaction of different actors and the management of activities within a logistics process, taking into account strategic, tactical and operational decisions that allow organizations to be efficient and effective in the management of resources, so as to maximize profits. That is why in the development of this project we seek to formulate and evaluate different scenarios, through mathematical optimization, for the problem of the design of the distribution network, multi-item, multiscale and multi-period, deterministic, in a context of city logistics through the use of the programming language Gams. In which by means of exact methods the total costs of the last mile distribution will be minimized, that is to say, transportation costs, production costs, location costs and inventory costs, where the delivery times to the order in B2B and B2C problems are taken into account. According to the above, it is proposed to create a last mile distribution network with different scenario in which 2 steps are proposed (several production plants, several distribution centers and final customers or retailers), inventory management and transportation, with multiple products and periods, through iterations with test instances to generate direct shipments from the production plant to the final customer, on the other hand, identifying specialized distribution centers or distribution centers that handle all products while allowing lateral transshipments, using different types of transport by route that can be cargo bikes, drones, transport vehicles, in order to optimize city logistics activities through advanced technologies in urban areas, analyzing aspects such as traffic, congestion, safety, environmental care and energy savings in a circular economy framework.
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	Ingeniero Industrial
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/12018
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingeníerias Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Ingeniería Industrial
dc.publisher.school	Escuela de Estudios Industriales y Empresariales
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject	Cadena de suministro
dc.subject	Logística de ciudad
dc.subject	Logística de última milla
dc.subject	Red de distribución
dc.subject	Tecnología
dc.subject	Inventario
dc.subject.keyword	Supply Chain
dc.subject.keyword	City Logistics
dc.subject.keyword	Last Mile Logistics
dc.subject.keyword	Distribution Network
dc.subject.keyword	Technology
dc.subject.keyword	Inventory
dc.title	Modelado de la red de distribución multi-item, multiescalón y multiperiodo, a través de un modelo determinístico de optimización matemática, en un contexto de logística de ciudad
dc.title.english	Modeling of multi-item, multi-step and multi-period distribution network through a deterministic mathematical optimization model in a city logistics context
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dspace.entity.type