Implementación de peaje urbano en los viaductos García Cadena, la Flora y el puente de la novena en Bucaramanga usando sistemas inteligentes de transporte
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Date
2022-09-22
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Publisher
Universidad Industrial de Santander
Abstract
En el presente estudio se presenta el análisis de la implementación de peajes urbanos
ubicados en el viaducto García Cadena, La Flora, y el puente la Novena en el área
metropolitana de Bucaramanga, utilizando sistemas inteligentes de transporte (ITS) como
medio de recaudo. Esto como medida alternativa para dar solución a los problemas de
congestión, al reducir los tiempos de viaje, y como fuente de financiamiento para el
trasporte público y su malla vial.
Para alcanzar los objetivos propuestos se llevó a cabo una revisión de la tecnología
existente y una revisión de las experiencias internacionales para un sistema de cobro por
congestión. Se realizaron aforos vehiculares para conocer los flujos, capacidad y
composición vehicular que llegan a transitar por los diferentes viaductos, posteriormente
el análisis y estimación de los costos por congestión mediante la teoría del costo marginal
y una simulación del tráfico en cada uno de los tres puntos analizados para el Área
Metropolitana de Bucaramanga, donde se realizó una comparativa del flujo vehicular de
antes y después de la implementación de los peajes urbanos. Una vez realizado el
análisis se obtuvo una tarifa óptima para el viaducto García Cadena, La Flor y La Novena
de $7900, $5600 y $3500 COP respectivamente, y una tarifa optima unificada de $5700
para el Área Metropolitana de Bucaramanga, con el que se estima los ingresos que podría
genera esta medida.
Description
Keywords
Congestión, Movilidad, Alternativa, Peaje, Implementación