Propuesta de sistema de monitoreo de la corrosión por pérdida de peso

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dc.contributor.advisorArchila Diaz, John Faber
dc.contributor.authorMoreno Martínez, Juan Jose
dc.date.accessioned2024-03-03T19:40:58Z
dc.date.available2012
dc.date.available2024-03-03T19:40:58Z
dc.date.created2012
dc.date.issued2012
dc.description.abstractUno de los problemas frecuentes en transporte de hidrocarburos líquido o gas es el deterioro de sus tuberías y equipos a causa de la corrosión, Incrustaciones Y otros fenómenos como la velocidad y las condiciones de fluido transportado Ocasionando pérdidas significativas a la industria petrolera. La corrosión representa un problema grave para todo el mundo industrializado, como lo prueba la inversión en el costo y el control de la corrosión que se hace en los países más desarrollados. Este costo es del orden de miles de millones de dólares en los Estados Unidos. El problema de la corrosión en los países en vía de desarrollo se complica aún más por la aparición de factores adicionales que hacen surgir necesariamente una serie de criterios particulares en el manejo de la situación. Existen varias técnicas para la medición de la corrosión, como son: las pruebas no destructivas, el análisis químico, fluido electroquímico, datos operacionales y monitoreo de corrosión. El monitoreo de corrosión en esencia es la práctica de la medición del potencial corrosivo de las condiciones de un proceso, a través del uso de probetas, las cuales son insertadas en el proceso y expuestas continuamente a las condiciones ambientales del mismo. Las probetas de monitoreo de corrosión pueden ser dispositivos mecánicos, eléctricos o electroquímicos. En el presente proyecto se presenta la propuesta de un sistema de monitoreo de corrosión en línea, el cual permite la obtención de datos de pérdida de peso o velocidad de corrosión, esto se logra gracias a un dispositivo Electrónico compuesto de galgas extensiométricas montadas en un puente de Wheatstone, Llamado Configuración de medio puente (celda de peso)
dc.description.abstractenglishOne of the frequent problems in transport of oil or gas is the deterioration of his pipes and teams because of the corrosion, Incrustations and other phenomena as the speed and the conditions of transported fluid Causing significant losses to the oil industry. The corrosion represents a serious problem for the whole world industrialized, like it is proved by the investment in the cost and the control of the corrosion that does in the most developed countries. This cost performs the order of thousands of million dollars in the United States. The problem of the corrosion in the countries in route of development is complicated moreover by the appearance of additional factors that make a series of particular criteria arise necessarily in the handling of the situation. They exist a wide variety of skills for the measurement of the corrosion, since they are: not destructive tests, the chemical, fluid analysis electroquímico, operational information and monitoring of corrosion. The monitoring of corrosion in essence is the practice of the measurement of the corrosive potential of the conditions of a process, across the use of probes, which are inserted in the process and exhibited continuously to the environmental conditions of the same one. The probes of monitoring of corrosion can be mechanical, electrical devices or electroquímicos. The corrosion, since they are: not destructive tests, the chemical, fluid analysis electroquímico, operational information and monitoring of corrosion. In the present project there appears a proposal of a system of monitoring of corrosion in line, which allows the securing of information of loss of weight or speed of corrosion, this is achieved thanks to an electronic device consisted of gauges extensiométricas mounted in a bridge
dc.description.degreelevelEspecialización
dc.description.degreenameEspecialista en Ingeniería del Gas
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/27802
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías Fisicoquímicas
dc.publisher.programEspecialización en Ingeniería del Gas
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería de Petróleos
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0
dc.subjectCorrosión
dc.subjectCupones
dc.subjectPortacupones
dc.subjectCeldas de Peso
dc.subjectMonitoreo
dc.subject.keywordCorrosion
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dc.subject.keywordCoupon holders
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dc.subject.keywordMonitoring.
dc.titlePropuesta de sistema de monitoreo de la corrosión por pérdida de peso
dc.title.englishCorrosion monitoring proposal system for loss weigth
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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