Afectación en la resistencia a la fatiga en aceros inoxidables con juntas soldadas

dc.contributor.advisorBohorquez Becerra, Oscar Rodolfo
dc.contributor.advisorPertuz Comas, Alberto David
dc.contributor.authorGonzález Rodríguez, Jhon Fredy
dc.contributor.evaluatorSachez Acevedo, Heller Guillermo
dc.contributor.evaluatorMartinez, Manuel de Jesús
dc.date.accessioned2023-05-24T13:04:56Z
dc.date.available2023-05-24T13:04:56Z
dc.date.created2023-05-22
dc.date.issued2023-05-22
dc.description.abstractEl acero inoxidable tiene propiedades muy útiles para muchas áreas de investigación y producción. El acero inoxidable, puede tener utilidad en joyería, generación de energía, medicina, industria automotriz, etc. Por otro lado, dentro de su implementación y uso, el acero inoxidable necesita experimentar condiciones críticas, explorando sus límites para maximizar su utilización. Las uniones soldadas presentan cualidades diferentes a las del material preliminar, ya sea que provenga de procesos extractivos o de conformado. Para determinar estas propiedades, se propuso llevar las uniones desarrolladas a condiciones críticas a través de ensayos mecánicos de tracción, donde fue posible obtener su resistencia a la fluencia y otras propiedades fundamentales para su posterior utilización. En este trabajo también se propuso conocer cómo cambian las propiedades de las uniones soldadas con respecto al material de control. Se obtuvo el comportamiento para ensayos de fatiga con tensiones cercanas a la de fluencia y con relaciones de carga en sistema tracción-tracción. Las probetas se obtuvieron a partir de la aplicación del proceso de soldadura GMAW en placas de acero inoxidable 316L y bajo parámetros estandarizados de la normativa de construcción vigente. El material de aporte es metalúrgicamente similar para evitar fluctuaciones asociadas a la condición del fenómeno multifísico generado. La obtención de probetas se realizó evitando su afectación térmica después del proceso de soldadura. Se obtuvieron resultados de ensayos de fatiga que permitieron la generación de gráficas comparativas entre el material soldado y el material control mediante el modelo de Basquin a lo largo de cuatro niveles de tensión asociados al límite de fluencia, en los que se visibilizo como cambia la resistencia a la fatiga del proceso de soldadura en comparación al material base.
dc.description.abstractenglishStainless steel has especially useful properties for many areas of research and production. Stainless steel can be useful in jewelry, power generation, medicine, automotive industry, etc. On the other hand, within its implementation and use, stainless steel needs to experience critical conditions, exploring its limits to maximize its utilization. The welded joints present different qualities from those of the preliminary material, whether it comes from extractive or forming processes. To determine these properties, it was proposed to take the developed joints to critical conditions through tensile mechanical tests, where it was possible to obtain their creep resistance and other fundamental properties for their later use. In this work, it was also proposed to know how the properties of the welded joints change with respect to the control material. The behavior was obtained for fatigue tests with stresses close to the creep stress and with load ratios in tensile-traction system. The specimens were obtained from the application of the GMAW welding process on 316L stainless steel plates and under standardized parameters of the construction regulations in force. The filler material is metallurgically similar to avoid fluctuations associated to the condition of the generated multiphysical phenomenon. The specimens were obtained avoiding their thermal affectation after the welding process. Fatigue test results were obtained which allowed the generation of comparative graphs between the welded material and the control material by means of the Basquin model along four stress levels associated to the yield stress, in which it was possible to see how the fatigue resistance of the welding process changes in comparison to the base material.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Mecánico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/14325
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeníerias Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Mecánica
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Mecánica
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectacero inoxidable
dc.subjectsoldadura
dc.subjectpropiedades mecánicas
dc.subjectfatiga
dc.subjectmicroestructura
dc.subject.keywordstainless steel
dc.subject.keywordwelding
dc.subject.keywordmechanical properties
dc.subject.keywordfatigue
dc.subject.keywordmicrostructure
dc.titleAfectación en la resistencia a la fatiga en aceros inoxidables con juntas soldadas
dc.title.englishAffect on mechanical properties of stainless Steel-welded joints
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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