Aditivos para producir mezclas asfálticas de alta resistencia a la deformación permanente, controlando el escurrimiento de asfalto: stone matrix (mastic) asphalt con adición de fibras de caucho reciclado
dc.contributor.advisor | Castaneda Pinzon, Eduardo Alberto | |
dc.contributor.author | Contreras Pinto, Néstor Javier | |
dc.contributor.author | Granados Rueda, Jaime Eduardo | |
dc.date.accessioned | 2024-03-03T17:00:44Z | |
dc.date.available | 2008 | |
dc.date.available | 2024-03-03T17:00:44Z | |
dc.date.created | 2008 | |
dc.date.issued | 2008 | |
dc.description.abstract | Durante años, las mezclas densas en caliente (entre las que se incluyen la MDC-2 y MDC-3) se han empleado en Colombia como capas de rodadura. El principal problema al que se han enfrentado, ha sido su limitada resistencia a la deformación permanente. Por esta razón, surge la necesidad de evaluar otros tipos de mezclas, capaces de resistir las cargas producidas por el aumento en el nivel del tráfico sin permitir altas deformaciones. Como una alternativa para ello, han sido ideados los micro aglomerados discontinuos en caliente, de los que hacen parte, las mezclas SMA (Stone Matrix Asphalt). Estas mezclas especiales, de excelente comportamiento en varios países, no han sido implementadas en nuestro medio, debido al costo económico que demanda la implementación de fibras que controlen el escurrimiento de asfalto. La Universidad Industrial de Santander ha venido experimentando este tipo de mezclas, usando materiales de fácil acceso y bajo costo; por ello, este trabajo consiste en remplazar el uso de la celulosa patentada y diseñada para la fabricación de mezclas SMA en otros países, por fibras de otro tipo. Se buscará experimentar con materiales que aporten en la conservación del medio ambiente y a su vez mantengan las propiedades típicas de una mezcla SMA. Se usarán fibras de caucho de llantas recicladas como instrumento para controlar el escurrimiento, experimentando así una nueva mezcla, la SMA-CAUCHO. | |
dc.description.abstractenglish | Across the years, the hot dense mixtures (which can be including the MDC-2 and MDC-3) have been used in Colombia as layers of tread. The main problem we have faced has been its limited resistance to permanent deformation. For this reason, there arises the need to evaluate other types of mixtures, capable of withstanding the loads produced by the increase in the level of traffic without allowing high deformations. As an alternative thereto, have been designed micro discontinuous hot briquettes, which are part, mixtures SMA (Stone Matrix Asphalt). These special mixtures of excellent behavior in several countries have not been implemented in our environment due to economic cost to demand the implementation of fibers that control runoff from asphalt. The Universidad Industrial de Santander has been experiencing this type of materials using mixes easily accessible and affordable, so this work is to replace the use of cellulose designed and patented for the manufacture of SMA mixtures in other countries, for fiber otherwise. Will look to experiment with materials that contribute to environmental conservation and in turn keep the properties of a typical SMA mixture. Fibers will be used recycled rubber tires as a tool for controlling runoff, experimenting with a new mix, the SMA-RUBBER. | |
dc.description.degreelevel | Pregrado | |
dc.description.degreename | Ingeniero Civil | |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.instname | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.reponame | Universidad Industrial de Santander | |
dc.identifier.repourl | https://noesis.uis.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/20740 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad Industrial de Santander | |
dc.publisher.faculty | Facultad de Ingenierías Fisicomecánicas | |
dc.publisher.program | Ingeniería Civil | |
dc.publisher.school | Escuela de Ingeniería Civil | |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.creativecommons | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) | |
dc.rights.license | Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0) | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | |
dc.subject | Mezcla Densa En Caliente | |
dc.subject | Mezcla Discontinua En Caliente | |
dc.subject | Stone Matrix Asphalt | |
dc.subject | Fibras De Caucho | |
dc.subject | Escurrimiento De Asfalto | |
dc.subject.keyword | Hot Dense Mixture | |
dc.subject.keyword | Runoff From Asphalt | |
dc.subject.keyword | Rubber Fibers | |
dc.subject.keyword | Stone Matrix Asphalt | |
dc.subject.keyword | Discontinuous Dense Mixtures | |
dc.title | Aditivos para producir mezclas asfálticas de alta resistencia a la deformación permanente, controlando el escurrimiento de asfalto: stone matrix (mastic) asphalt con adición de fibras de caucho reciclado | |
dc.title.english | Additives to produce asphaltic mixtures of high resistance to the permanent deformation controlling runoff from asphalt: stone matrix (mastic) asphalt with addition of fiber on recycled rubber* | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce | |
dc.type.hasversion | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.local | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado |
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