Estudio comparativo de la incidencia del método constructivo en la cantidad de acero activo para puentes de luces medias

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Universidad Industrial de Santander

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El contenido de este documento, describe un estudio comparativo de la incidencia del método constructivo en la cantidad de acero de preesfuerzo para un puente de viga cajón de concreto postensado de cinco luces, dos externas de cincuenta metros (50m) y tres centrales de ochenta metros (80m). Para el estudio se compararon los sistemas constructivos de avance por voladizos sucesivos y el método de avance vano a vano, para cada uno de los casos se analizó la cuantía de acero de preesfuerzo necesario para resistir el momento generado en los apoyos. El primer método consiste en avanzar la construcción desde los apoyos mediante la creación de dovelas secuenciales fundidas in situ, en general con longitudes de dovela de 3 a 5m las cuáles se ejecutan hacia ambos lados del apoyo, para equilibrar los voladizos que se generan. El segundo método consiste en avanzar la construcción mediante estructuras de avance más robustas, capaces de apoyarse directamente en los apoyos, lo que permite que se puedan construir secciones más grandes, incluso de la longitud total del vano. La conclusión principal a la cual se llegó con éste análisis, es que el método constructivo de avance por voladizos sucesivos en éste tipo de puentes, requiere alrededor de un veinte por ciento (20%) más de acero de preesfuezo comparado con el método constructivo de avance vano a vano.

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