Evaluación de la Influencia de la Temperatura en la Rigidez de Materiales Granulares Ligados con Ligantes Obtenidos de la Modificación de Residuos Aceitosos

Roa Bueno, Cristheand Leonardo

Evaluación de la Influencia de la Temperatura en la Rigidez de Materiales Granulares Ligados con Ligantes Obtenidos de la Modificación de Residuos Aceitosos

dc.contributor.advisor	Castañeda Pinzón, Eduardo Alberto
dc.contributor.advisor	Rivero Olarte, María Cristina
dc.contributor.author	Roa Bueno, Cristheand Leonardo
dc.contributor.evaluator	Alvarez Lugo, Allex Eduardo
dc.contributor.evaluator	López Morantes, Elkin Mauricio
dc.date.accessioned	2024-11-12T12:36:42Z
dc.date.available	2024-11-12T12:36:42Z
dc.date.created	2024-11-12
dc.date.issued	0025-11
dc.description.abstract	En este artículo se evalúa la sensibilidad térmica de mezclas de suelo estabilizadas con residuos aceitosos obtenidos de los procesos de producción y refinación del petróleo, a partir de determinar la influencia de la variación de la temperatura en la rigidez del material compuesto. Se definió un índice de sensibilidad térmica teniendo en cuenta el desempeño mecánico en función del módulo resiliente medido a temperatura de 23°C y 45°C mediante la ejecución del ensayo triaxial dinámico descrito en la norma INV-E-156- 22. Los especímenes se ensayaron tras un curado en seco para evaluar su sensibilidad en condiciones de baja humedad, posteriormente se incrementó el contenido de humedad del espécimen y se repitió el ensayo para determinar la sensibilidad térmica en condiciones de alta y baja humedad. Los valores obtenidos con el material de referencia (emulsión asfáltica, CRL-1) sometido a la misma evaluación para el cual de determinó en condición seca una sensibilidad de 14% y para el suelo estabilizado con MBL entre -7 a 23%. En suelos estabilizados altamente sensibles a la temperatura el índice toma valores cercanos a 100%. Para los materiales estabilizados posterior al acondicionamiento en húmedo, el índice de sensibilidad térmica fue de 16% para el material de referencia, y para los materiales con residuos aceitosos osciló entre -3 a 44%. Se concluyó que estos ligantes obtenidos de los residuos aceitosos presentan un comportamiento semejante al material de referencia y pueden ser considerados como una alternativa para incrementar la rigidez de bases en vías con bajos niveles de tránsito.
dc.description.abstractenglish	This study evaluates the thermal sensitivity of soil mixtures stabilized with oily residues from petroleum production and refining processes, by analyzing the effect of temperature variation on the stiffness of the composite material. A thermal sensitivity index was established based on the resilient modulus measured at 23°C and 45°C using the dynamic triaxial test (INV-E-156-22). Specimens were tested under dry curing conditions to assess sensitivity in low-moisture environments, followed by tests with increased moisture content to evaluate thermal sensitivity under both high and low moisture conditions. The reference material (asphalt emulsion CRL-1) exhibited a thermal sensitivity of 14% under dry conditions, while soil stabilized with oily residues showed values ranging from -7% to 23%. For highly temperature-sensitive soils, the index approached 100%. After wet conditioning, the thermal sensitivity index was 16% for the reference material and ranged from -3% to 44% for the oily residue-stabilized materials. These results indicate that binders derived from oily residues demonstrate performance comparable to the reference material, suggesting their potential as an alternative for enhancing the stiffness of base layers in low-traffic roads
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	Ingeniero Civil
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/44576
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingeníerias Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Ingeniería Civil
dc.publisher.school	Escuela de Ingenieria Civil
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia (CC BY-NC-ND 2.5 CO)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject	Módulo resiliente
dc.subject	residuos aceitosos
dc.subject	ligantes bituminosos
dc.subject	temperatura
dc.subject	rigidez.
dc.subject.keyword	Resilient modulus
dc.subject.keyword	oily residues
dc.subject.keyword	bituminous binders
dc.subject.keyword	temperature
dc.subject.keyword	stiffness.
dc.title	Evaluación de la Influencia de la Temperatura en la Rigidez de Materiales Granulares Ligados con Ligantes Obtenidos de la Modificación de Residuos Aceitosos
dc.title.english	Evaluation of the influence of temperature on the stiffness of granular materials bound with binders obtained from oily waste modification
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado