Ingeniería Civil

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https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/9176

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Browsing Ingeniería Civil by browse.metadata.advisor "Agudelo, William Mauricio"

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    Tomografía sísmica para obtener modelos de velocidad estrato somero aplicado a datos sintéticos y reales
    (Universidad Industrial de Santander, 2008) Becerra Bayona, Carlos Andrés; Agudelo, William Mauricio; Guevara Ochoa, Saul Ernesto; Maldonado Rondon, Esperanza
    El subsuelo tiene importancia en muchos campos de la ciencia, en particular, para la ingeniería civil, es donde se cimentan edificaciones, vías y puentes; además es donde la fuerza de los sismos es transmitida a las estructuras. Por tanto, es fundamental caracterizar sus propiedades mecánicas. En este trabajo se usa información de tiempos de primeros arribos para obtener modelos de velocidad usando una técnica de inversión de tomografía sísmica. Después, la calidad del modelo de velocidad invertido es evaluado usando metodologías de análisis de incertidumbre tales como (1) Jackknife, para identificar zonas más sensibles del modelo a los datos faltantes en la inversión, (2) Prueba checkerboard, para identificar zonas mejor resueltas del modelo (3) Monte Carlo, para determinar la incertidumbre asociada a variaciones en el modelo inicial (4) Bootstrap, para estimar la incertidumbre asociada a los tiempos de viaje. Se han aplicado estas técnicas a un set de datos real adquirido en una zona compleja estructuralmente, en la cuenca del Catatumbo (Colombia). El modelo de velocidad final muestra que la velocidad de la capa meteorizada esta entre 0.8 Km/s a 1.5 Km/s, exhibe variaciones, el espesor puede variar de unos 50 metros en zonas con menor pendiente a unos pocos metros en zonas de alta pendiente. El modelo de velocidad resultante se usa para calcular corrección por capa meteorizada y por elevación, la calidad de la imagen imagen sísmica para el segmento de linea estudiado mejora al aplicar las correcciones calculadas.