El presente proyecto de grado que tiene una modalidad de investigación, ostenta por finalidad realizar un análisis de estabilidad del talud rocoso de la vía Barrancabermeja - Bucaramanga en el sector peaje aeropuerto Palonegro - Municipio de San Juan de Girón en el tramo comprendido desde k 65+420 hasta el k 65+490. En base a este análisis de estabilidad de taludes se pretende establecer las posibles soluciones a los problemas específicos del mismo. Para hacer una correcta evaluación de la problemática de la zona en estudio se ha hecho una recopilación de información bibliográfica, topográfica, geológica y geomorfológica, que permitió modelar el talud en estudio. Con el fin de lograr este objetivo se han utilizado programas de computación de la casa Rocscience; además, se ha realizado un trabajo de campo para determinar mediante un catálogo de discontinuidades, caracterizaciones litológicas y ensayos básicos de la mecánica de rocas los parámetros Geomecánicos y Geotécnicos del talud rocoso. Una vez concluido el análisis de las problemáticas de la zona en estudio se procede a realizar un análisis de las tres (3) posibles alternativas de solución que pueden ser aplicadas para lograr una correcta estabilización del talud rocoso, así como obras de interceptación y control de aguas superficiales y subterráneas. De esta manera se pudo realizar un análisis comparativo de cada una de las tres soluciones planteadas y determinar en base a parámetros técnicos cual podría ser la solución más adecuada para la zona en estudio