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Evaluación de vulnerabilidad estructural de puentes metálicos caso de estudio : puentes antigua vía férrea café Madrid-sabana de torres, sector palmas - el conchal

Resumen

En el siguiente artículo se describe la manera en que se llevó a cabo el estudio de dos puentes de estructura metálica, ubicados sobre la antigua vía férrea que unía a Café Madrid con Sabana de Torres en el departamento de Santander. Para llevar a cabo este estudio fue necesario hacer 4 visitas hasta el sitio en estudio, para este caso el tramo correspondiente fue el ubicado entre los caseríos de Palmas y el Conchal, sobre la vía nombrada. En la primer vivita se hizo reconocimiento del tramo escogido, en la segunda visita se realizó un inventario de la estructuras encontradas en este tramo y se tomaron medidas básicas sin profundizar, después de esto se escogieron dos puentes metálico se en conjunto con los directores del proyecto de grado, en la tercer visita se hizo levantamiento geométrico detallado del puente Sandra y en la cuarta visita se hizo también un completo levantamiento geométrico del puente La Honda. Después de realizadas estas visitas se procedió a modelar los puentes en el software SAP 2000 y basados en un modelo estático lineal del rango elástico para poder conocer los esfuerzos a los cuáles está siendo solicitado cada elemento, este modelamiento se hizo basados en la actual norma NSR-10 y en el Código colombiano de Diseño Sísmico de Puentes; luego de obtener resultados en el software SAP 2000 se realizó el correspondiente análisis basado en la NSR-10 capítulo F programando una tabla en Excel. Finalmente se compararon los valores de los esfuerzos a los cual esta solicitado cada elemento de la estructura con los esfuerzos nominales que teóricamente resistirá la y se llegó a la conclusión que los elementos de los dos puentes resistirán las cargas impuestas (teniendo en cuenta las limitaciones del estudio) para su uso vehicular.