DESARROLLO DE UN MATERIAL AISLANTE TÉRMICO A PARTIR DE RESIDUOS DE POLIPROPILENO

Bustamante Ortega, Valeria Tatiana; Rios Adarme, Edinson Fabian

DESARROLLO DE UN MATERIAL AISLANTE TÉRMICO A PARTIR DE RESIDUOS DE POLIPROPILENO

dc.contributor.advisor	Rueda Ordoñez, Yesid Javier
dc.contributor.author	Bustamante Ortega, Valeria Tatiana
dc.contributor.author	Rios Adarme, Edinson Fabian
dc.contributor.evaluator	Fuentes Díaz, David Alfredo
dc.contributor.evaluator	Jaramillo Ibarra, Julian Ernesto
dc.date.accessioned	2023-05-24T13:23:38Z
dc.date.available	2023-05-24T13:23:38Z
dc.date.created	2023-05-23
dc.date.issued	2023-05-23
dc.description.abstract	Mediante una matriz QFD se deduce que los materiales a usar como material base y aglutinante son el polipropileno y el yeso respectivamente. Además, se decide adicionar ceniza volante a la mezcla para analizar el efecto producido tanto en las propiedades térmicas, así como en las propiedades mecánicas. Las probetas tienen como componentes: yeso, agua, polipropileno y ceniza. Inicialmente se hicieron 4 tipos de probetas donde se mantuvo constante la cantidad de polipropileno (7 gramos) y se varió la masa de ceniza en 0%, 2.5%, 5% y 7,5% (porcentaje de peso del yeso) a las cuales se realizaron la prueba térmica para conocer la conductividad de dichas muestras, escogiendo las dos probetas que obtuvieran mejores resultados (0% y 2,5% de ceniza). Después de conocer las cantidades de ceniza que ofrecen la mejor conductividad, se realizan otros 4 tipos de probeta en las que se dejará constante las cantidades de ceniza mencionadas anteriormente y se variará la masa de polipropileno a la mitad y al doble con respecto a las primeras probetas (3,5 y 14 g de polipropileno) realizando nuevamente la prueba y escogiendo las dos muestras con mejor conductividad térmica. En general, las probetas 1,2,7 y 8 obtuvieron los mejores resultados. Luego, A las probetas ganadoras, se le realizan ensayos de compresión y tracción y se analizaron los resultados de todas las pruebas realizadas. Teniendo dos conclusiones: el aumento de polipropileno a la mezcla influye en la reducción del valor de la conductividad térmica y que a pesar de que el aumento de ceniza a la mezcla aumenta la conductividad del material, la adición de ceniza provee un incremento considerable en las propiedades mecánicas. Por lo tanto, se debe considerar este factor a la hora de decidir la mejor combinación de todas las probetas expuestas.
dc.description.abstractenglish	Using a QFD diagram, it can be deduced that the materials to be used as a base and binder are polypropylene and plaster, respectively. Also, fly ash was added to the mixture to analyze its effect on the thermal properties, as well as in the mechanical properties. The components in the developed specimens were gypsum, water, polypropylene and fly ash. Initially, 4 types of specimens were made keeping the propylene proportion constant (7 grams) and the fly ash’s mass was varied in different proportions 0%, 2.5%, 5% and 7.5% (percentage of weight of the gypsum), these ones underwent a thermal test to determine the thermal conductivity of each and choose the best results from it (0% and 2.5% ash). After knowing the proportions of fly ash that offer the best conductivity, another 4 types of specimens were made in which the fly ash proportion was left constant, and the polypropylene mass was varied by half and double in comparison to the first specimens (3.5 and 14 g of polypropylene) these ones underwent a new thermal test to choose the best thermal conductivity. Overall, samples 1,2,7 and 8 had the best properties and underwent compression and traction tests to proceed to the analysis of the results. The two main conclusions were that the increase of polypropylene in the mixture influences the reduction of the thermal conductivity value and at the same time the increase of fly ash to the mixture increases the conductivity of the material, but also provides a considerable increase in the mechanical properties. Therefore, all these factors must be considered when deciding which would be the best combination.
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	Ingeniero Mecánico
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponame	Universidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourl	https://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.uri	https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/14328
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Industrial de Santander
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingeníerias Fisicomecánicas
dc.publisher.program	Ingeniería Mecánica
dc.publisher.school	Escuela de Ingeniería Mecánica
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommons	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.license	Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subject	Aislante térmico
dc.subject	Conductividad térmica
dc.subject	propiedades mecánicas
dc.subject	Polipropileno
dc.subject	ceniza volante
dc.subject.keyword	Thermal insulator
dc.subject.keyword	Thermal conductivity
dc.subject.keyword	mechanical properties
dc.subject.keyword	Polypropylene
dc.subject.keyword	fly ash
dc.title	DESARROLLO DE UN MATERIAL AISLANTE TÉRMICO A PARTIR DE RESIDUOS DE POLIPROPILENO
dc.title.english	THERMAL INSULATION MATERIAL DEVELOPMENT USING POLYPROPYLENE WASTE
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversion	http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.local	Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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