RELACIÓN GENERAL ENTRE LA RESISTENCIA A LA FATIGA Y LA RESISTENCIA A LA TRACCIÓN EN JUNTAS SOLDADAS

dc.contributor.advisorPertuz Comas, Alberto David
dc.contributor.advisorBohórquez Becerra, Oscar Rodolfo
dc.contributor.authorCalderón Vergel, Luis Mario
dc.contributor.evaluatorGonzález Estrada, Octavio Andrés
dc.contributor.evaluatorPinto Hernandez, William
dc.date.accessioned2023-03-03T16:34:53Z
dc.date.available2023-03-03T16:34:53Z
dc.date.created2023-03-02
dc.date.issued2023-03-02
dc.description.abstractCuando se habla sobre estructuras metálicas y sistemas mecánicos, durante el proceso de diseño, se deben tener presente las cargas dinámicas y estáticas a las cuales será sometido. Las propiedades mecánicas son un factor decisivo a la hora de la selección de los materiales. En la manufactura comúnmente es usada la soldadura como un método de sujeción permanente. Si bien está definida de forma general por la AWS como la coalescencia entre 2 o más materiales por calentamiento a la temperatura de fisión con o sin presión y con o sin material de aporte. La generación de zonas afectadas por el calor y los cambios microestructurales son producto de la afectación térmica, originando cambios en las propiedades mecánicas del material base. La resistencia a la fatiga necesita de ensayos destructivos que conllevan tiempo y costos para su determinación. En la presente investigación se establece una correlación entre la resistencia a la tracción y la resistencia a la fatiga en juntas soldadas a tope en acero estructural ASTM A36 bajo el proceso de soldadura Gas Metal Arc Welding. Aplicaciones normalizadas fueron realizadas para la generación de probetas soldadas y material de control para ensayos de propiedades mecánicas de resistencia a la tracción y la resistencia a la fatiga bajo normativa ASTM E8/E8M y ASTM606/E606M. Se logró establecer una correlación logarítmica en la que se tiene 𝑁 como número de ciclos en función de 𝜀 como la deformación unitaria, la cual podrá contribuir a la integridad estructural y confiabilidad de equipo sometidos a cargas estáticas o dinámicas.
dc.description.abstractenglishWhen talking about metallic structures and mechanical systems, during the design process, the dynamic and static loads to which the design will be subjected must be taken into account. Mechanical properties are a decisive factor in the selection of materials. In manufacturing, welding is commonly used as a permanent fastening method. It is generally defined by AWS as the coalescence between 2 or more materials by heating to fission temperature with or without pressure and with or without filler material. The generation of heat-affected zones and the microstructural changes are the product of thermal stress, generating changes in the mechanical properties of the base material. Fatigue strength requires destructive tests that are time consuming and costly for its determination. In the present investigation, a correlation between tensile strength and fatigue strength of butt welded joints in ASTM A36 structural steel under the Gas Metal Arc Welding process is established. Standardized applications were carried out for the generation of welded specimens and control material for tests of mechanical properties of tensile strength and fatigue strength under ASTM E8/E8M and ASTM606/E606M standards. It was possible to establish a logarithmic correlation in which N is the number of cycles as a function of ε as the unit strain, which may contribute to the structural integrity and reliability of equipment subjected to static or dynamic loads.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Mecánico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/12369
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeníerias Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Mecánica
dc.publisher.schoolEscuela de Ingeniería Mecánica
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectSoldadura
dc.subjectArco eléctrico
dc.subjectGMAW
dc.subjectResistencia a la tracción
dc.subjectResistencia a la fatiga
dc.subjectDureza
dc.subjectMicroestructura
dc.subjectAcero estructural
dc.subjectASTM A36
dc.subject.keywordWelding
dc.subject.keywordElectric arc
dc.subject.keywordGMAW
dc.subject.keywordTensile strength
dc.subject.keywordFatigue strength
dc.subject.keywordHardness
dc.subject.keywordMicrostructure
dc.subject.keywordStructual steel
dc.subject.keywordASTM A36
dc.titleRELACIÓN GENERAL ENTRE LA RESISTENCIA A LA FATIGA Y LA RESISTENCIA A LA TRACCIÓN EN JUNTAS SOLDADAS
dc.title.englishGENERAL RELATIONSHIP BETWEEN FATIGUE STRENGTH AND TENSILE STRENGTH IN WELDED JOINTS.
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
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