Modelación de la cimentación del puente Caño Salado por el método elementos finitos, vía Astilleros-Tibú, Corredor vial de La Paz, Departamento Norte de Santander

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dc.contributor.advisorLeguízamo Celis, Hebenly
dc.contributor.authorVergel Arévalo, Camilo Ernesto
dc.contributor.evaluatorMerchán Jaimes, Vladimir Ernesto
dc.contributor.evaluatorRondón, José Alberto
dc.date.accessioned2023-03-29T14:14:28Z
dc.date.available2023-03-29T14:14:28Z
dc.date.created2023-03-15
dc.date.issued2023-03-15
dc.description.abstractEl puente denominado Caño Salado ubicado en la vía Astilleros - Tibú presenta un alto grado de desgaste a causa del alto volumen de tráfico pesado y maquinaria del sector minero y petrolero de la zona, causando problemas en la movilidad y tiempo de espera para los transportadores. Para eliminar la problemática, aumentar la seguridad vial y el progreso del sector energético en la zona, surge la necesidad de llevar a cabo una investigación geotécnica del sitio del puente para evaluar la propuesta para la nueva cimentación de la estructura de acuerdo con las cargas que soportará el nuevo elemento y los efectos de socavación. Este proyecto de aplicación revisa y comprende el levantamiento topográfico, la caracterización geológica y geotécnica del área donde se proyecta la construcción del nuevo puente, los efectos hidráulicos y de socavación.
dc.description.abstractenglishCaño Salado bridge is located in Astilleros - Tibú road, it presents high wearing surface by high volumen of heavy traffic and machines of mining and oil sector in the zone, causing mobility problems and waiting time for transporters. To eliminate the problem, increase road safety and the progress of the energetic sector in the area, is necessary to do a geotechnical investigation in on the bridge site to evaluate the proposal for the new foundation for the structure according to the loads that the new elements will support the new element and the undermining effects. This application project includes topographic survey, geological and geotechnical characterization of the area where the construction of the new bridge is planned and hydraulic and undermining effects. Finally, the proposal for a deep foundation for the bridge is modeled by the finite element method using PLAXIS 3D from Bentley Systems in order to analyze the viability of this proposal.
dc.description.degreelevelMaestría
dc.description.degreenameMagíster en Geotecnia
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/12687
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeníerias Fisicomecánicas
dc.publisher.programMaestría en Geotecnia
dc.publisher.schoolEscuela de Ingenieria Civil
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAttribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectPuente
dc.subjectPilotes
dc.subjectPlaxis 3D
dc.subject.keywordBridge
dc.subject.keywordPiles
dc.subject.keywordPlaxis 3D
dc.titleModelación de la cimentación del puente Caño Salado por el método elementos finitos, vía Astilleros-Tibú, Corredor vial de La Paz, Departamento Norte de Santander
dc.title.englishModel on the Foundation of the Caño Salado Bridge by Finite Elements method vía Astilleros-Tibú, Corredor vial de La Paz, Departamento Norte de Santander
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestría
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