Publicación:

Diseño del Sistema del Servicio de Autobús en la Universidad Industrial de Santander

Resumen

Este trabajo de grado propone el diseño conceptual de un sistema para el servicio de transporte dentro de la Universidad Industrial de Santander (UIS). El objetivo principal es mejorar la eficiencia operativa del servicio y la experiencia de los usuarios, abordando problemáticas como la falta de horarios ajustados a las necesidades reales, la baja ocupación de los buses y la ausencia de información en tiempo real para los usuarios que provoca altos niveles de incertidumbre en el servicio.El proyecto sigue los principios de Lean Kaizen, priorizando la mejora continua y la eliminación de desperdicios operativos. Para ello, se realizaron encuestas dirigidas a estudiantes, profesores y personal de la UIS con el fin de identificar las franjas horarias de mayor demanda y las percepciones sobre el servicio actual. A partir de estos datos, se propone un nuevo esquema de horarios que optimiza la cobertura en horas pico, combinado con la implementación de un sistema de rastreo en tiempo real mediante una aplicación móvil que además cuenta con diversas características que permite llevar trazabilidad del servicio y garantizar la mejora continua del servicio. La aplicación propuesta incluye funcionalidades como seguimiento del bus en tiempo real, notificaciones sobre el estado del servicio y control de acceso mediante un lector de carné o código QR que identifica la comunidad UIS, lo que mejora la seguridad y la trazabilidad del sistema. Además, el proyecto fomenta el análisis continuo del servicio a través de la recopilación de datos para ajustar rutas y frecuencias en el futuro. Este diseño no solo beneficiará a la comunidad universitaria al reducir tiempos de espera y mejorar la puntualidad, sino que también ofrecerá una herramienta de gestión más eficiente para la universidad, alineándose con prácticas sostenibles y promoviendo la optimización de recursos.