Índice Técnico de Caminabilidad Sensible al Género aplicado a un caso de estudio en el casco urbano de Bucaramanga

Abstract
Hablamos del índice de Caminabilidad como una medida que evalúa la viabilidad y conveniencia para el tránsito peatonal en zonas urbanas, considerando factores como la infraestructura peatonal y la seguridad vial, en el caso de esta investigación se tiene un enfoque sensible al género evaluando su aplicabilidad dentro del casco urbano de Bucaramanga. Se proponen seis zonas de Bucaramanga distinguidas por estrato socioeconómico, seleccionadas de acuerdo con la información de la Encuesta Origen Destino de Hogares desarrollada en el marco de la actualización del Plan Maestro de Movilidad Metropolitano, en donde se identifican las Zonas de Análisis de Transporte con mayor y menor número de viajes peatonales generados, donde aplicaremos la metodología basada en conceptos de género, movilidad urbana y diseño del espacio público. Los hallazgos del proyecto indican que la transitabilidad depende de los usos que brinda la zona, en tanto que, en entornos comerciales el índice es alto, en zonas residenciales el índice es bajo. Adicionalmente, se identificó que las categorías de seguridad vial, confort y señalización tiene deficiencias que afectan la Caminabilidad de los peatones de Bucaramanga.
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