Índice Técnico de Caminabilidad Sensible al Género aplicado a un caso de estudio en el casco urbano de Bucaramanga

Simple item page
dc.contributor.advisorMartínez Estupiñán, Yerly Fabián
dc.contributor.authorChacón Cala, Leidy Mireya
dc.contributor.authorBarajas Gonzáles, Juan Camilo
dc.contributor.evaluatorSalas Rondon, Miller Humberto
dc.contributor.evaluatorCote Vargas, Sandra Milena
dc.date.accessioned2024-05-14T20:59:23Z
dc.date.available2024-05-14T20:59:23Z
dc.date.created2024-05-14
dc.date.issued2024-05-14
dc.description.abstractHablamos del índice de Caminabilidad como una medida que evalúa la viabilidad y conveniencia para el tránsito peatonal en zonas urbanas, considerando factores como la infraestructura peatonal y la seguridad vial, en el caso de esta investigación se tiene un enfoque sensible al género evaluando su aplicabilidad dentro del casco urbano de Bucaramanga. Se proponen seis zonas de Bucaramanga distinguidas por estrato socioeconómico, seleccionadas de acuerdo con la información de la Encuesta Origen Destino de Hogares desarrollada en el marco de la actualización del Plan Maestro de Movilidad Metropolitano, en donde se identifican las Zonas de Análisis de Transporte con mayor y menor número de viajes peatonales generados, donde aplicaremos la metodología basada en conceptos de género, movilidad urbana y diseño del espacio público. Los hallazgos del proyecto indican que la transitabilidad depende de los usos que brinda la zona, en tanto que, en entornos comerciales el índice es alto, en zonas residenciales el índice es bajo. Adicionalmente, se identificó que las categorías de seguridad vial, confort y señalización tiene deficiencias que afectan la Caminabilidad de los peatones de Bucaramanga.
dc.description.abstractenglishWe talk about the walkability index as a measure that evaluates the viability and convenience of pedestrian traffic in urban areas, considering factors such as pedestrian infrastructure and road safety; in the case of this research, having a gender-sensitive approach evaluating its applicability within the metropolitan area of Bucaramanga. It is proposed six zones of Bucaramanga be distinguished by socio-economic stratum, selected based on information from the Household Origin Destination Survey developed as part of the Metropolitan Mobility Master Plan update, which identifies the Transport Analysis Zones with the highest and lowest number of pedestrian trips generated, where we will apply the methodology based on concepts of gender, urban mobility, and public space design. The project's findings indicate that walkability depends on the uses provided by the zone while in commercial environments, the index is high, and in residential areas, the index is low. Additionally, it was identified that the categories of road safety, comfort, and signage have deficiencies that affect the walkability of pedestrians in Bucaramanga.
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero Civil
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.instnameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.reponameUniversidad Industrial de Santander
dc.identifier.repourlhttps://noesis.uis.edu.co
dc.identifier.urihttps://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/42366
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Industrial de Santander
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeníerias Fisicomecánicas
dc.publisher.programIngeniería Civil
dc.publisher.schoolEscuela de Ingenieria Civil
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial 2.5 Colombia (CC BY-NC 2.5 CO)
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.titleÍndice Técnico de Caminabilidad Sensible al Género aplicado a un caso de estudio en el casco urbano de Bucaramanga
dc.title.englishGender-sensitive technical walkability index applied to a case study in the urban area of Bucaramanga.
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.hasversionhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
Files
Original bundle
Now showing 1 - 5 of 7
No Thumbnail Available
Name:
Anexo 1.xlsx
Size:
324.19 KB
Format:
Microsoft Excel XML
Download
No Thumbnail Available
Name:
Anexo 2.pdf
Size:
141.95 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
No Thumbnail Available
Name:
Anexo 3.pdf
Size:
50.3 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
No Thumbnail Available
Name:
Anexo 4.xlsx
Size:
113.57 KB
Format:
Microsoft Excel XML
Download
No Thumbnail Available
Name:
Carta de autorización .pdf
Size:
73.53 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
No Thumbnail Available
Name:
license.txt
Size:
2.18 KB
Format:
Item-specific license agreed to upon submission
Description:
Download
Collections
Ingeniería Civil